La Catedral de Toledo llora a las 69 víctimas del accidente de Urda con la presencia de los Reyes y entre mensajes de recuerdo

En la víspera de cumplirse dos semanas del trágico accidente ferroviario en Urda (Toledo) que causó la muerte de 69 personas, la Catedral de Toledo ha acogido este martes la misa funeral en memoria de las víctimas mortales con la presencia de los Reyes, múltiples autoridades y familiares de algunas de ellas. 

En el homenaje, el segundo que se celebra en Castilla-La Mancha tras el accidente ferroviario, los familiares y vecinos de Urda han depositado 69 velas bajo el Cristo de la Vera Cruz de Urda en señal de homenaje a todas y cada una de las víctimas mortales.

Pese a la ausencia del presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, la misa -conducida por el arzobispo de Toledo, Francisco Cerro Chaves- ha contado con la presencia del vicepresidente primero del Gobierno y ministro de Economía, Comercio y Empresa, Carlos Cuerpo; la ministra de Educación, Formación Profesional y Deportes, Milagros Tolón; y la ministra de Sanidad, Mónica García. También ha asistido el líder del Partido Popular (PP), Alberto Núñez Feijóo; el presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page; el presidente de Murcia, Fernando López Miras; el presidente de la Generalitat Valenciana, Juanfran Pérez Llorca; la presidenta del Congreso, Francina Armengol; el presidente del Senado, Pedro Rollán; el alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida; o el alcalde de Toledo, Carlos Velázquez, entre otros.

Por su parte, el arzobispo de Toledo ha pronunciado una sentida homilía en el funeral en homenaje de las 69 víctimas mortales del accidente ferroviario de Urda, con unas palabras en las que ha apelado a la unidad y solidaridad que la tragedia ha construido en la sociedad y aprovechando para mostrar el "compromiso firme" con las víctimas. Y es que, aunque "es legítimo pedir que se esclarezcan las causas y que se asuman responsabilidades", además de que "se repare en justicia a los familiares", también hay que "poner todos los medios necesarios para que nunca vuelva a ocurrir".

En la homilía pronunciada este martes durante la misa funeral oficiada en la Catedral de Toledo, ha aseverado que el accidente "ha dejado en nuestras familias, en nuestros pueblos y en toda nuestra sociedad un dolor difícil de integrar". "La muerte de tantas personas, el sufrimiento de los heridos y la angustia de quienes han perdido a sus seres queridos nos sitúan ante el misterio de la fragilidad humana", ha dicho, pero hoy, "antes que nada, queremos mirar a los rostros de quienes sufren. A las familias que han perdido a sus seres queridos. Queremos deciros que sentimos como propio vuestro dolor".

"Hoy ante el Señor lloramos a nuestros muertos, abrazamos a quienes sufren y pedimos esperanza para todos. Que el recuerdo de quienes nos han dejado permanezca vivo en nuestros corazones", ha indicado. Para terminar, ha pedido al Cristo de Urda -quien "camina a nuestro lado y conoce nuestras lágrimas"- que su amor sea "más fuerte que la muerte". "Ni el dolor ni la muerte, ni ninguna oscuridad, tendrán la última palabra", ha señalado.

Investigación en marcha

El accidente, sobre el que ya hay abierta una investigación para tratar de esclarecer las causas y los responsables, sucedió en la mañana del pasado 28 de octubre a la altura del municipio toledano de Urda. Un AVE de Renfe procedente de Atocha colisionó con un Iryo, que procedía también de Atocha en dirección a Sevilla, y que se encontraba parado en la vía, tras la caída del sistema LZB. El choque entre ambos causó la muerte de 69 personas, precisamente nueve meses después del accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba), en el que murieron 46 personas. 

Según lo que se ha podido conocer hasta el momento, a las 8:31 horas del 28 de octubre el maquinista del AVE comunicó al centro de control de Atocha un fallo en el sistema de seguridad. Tras ello, desde Atocha le ordenaron que desconectara y volviera a conectar el sistema y, finalmente, le ordenaron que reanudara “marcha normal”. Sin embargo, según ordena la normativa, la orden debería haber sido reanudar “marcha a la vista”, es decir, a 40 kilómetros por hora como máximo.

Además de la llamada del maquinista del AVE, a las 8:41 horas la maquinista del Iryo avisó de que se encontraba parada, pero el centro de control le dio la misma orden que al maquinista del AVE: desconectar y conectar el sistema y reanudar en “marcha normal”. Sin embargo, a las 8:48 horas la maquinista del Iryo volvió a contactar con el centro de control para informar de que no podía reanudar. Tras ello, desde el centro de control de Atocha dan por recibido el mensaje y le indican que reanude cuando pueda. A las 8:54 horas se produjo el choque.