El programa europeo de evaluación del riesgo en la carretera, EuroRAP, en el que participa el RACE, estudia el estado de las carreteras europeas estableciendo un índice de riesgo en función de los accidentes graves y mortales que registra cada tramo. El último informe de este organismo ha evaluado un total de 24.899 km de la red de carreteras española, y establece que, si bien un 72% de los tramos presentan un riesgo 'bajo´ o ´medio-bajo´, y un 13,5%, un riesgo 'medio´; el 14,5% de los tramos -3.595 km- ofrecen un riesgo 'elevado', de los que 1.101 km se califican como de riesgo 'alto´.

Este informe también ha establecido los 85 tramos más peligrosos de las carreteras españolas. El más peligroso se sitúa entre los km 535,2 y 549,5 de la N-120, entre el principio de la vía rápida en el enlace de Seguín (Lugo) y el enlace de Penalva (Ourense). Mientras tanto, y por comunidades autónomas, Aragón es aquella con mayor proporción de carreteras consideradas de riesgo 'elevado´, con el 23%; seguida de Cantabria, con el 20,7%; Asturias, con el 17,7%; Castilla-León, con el 17,6%; y Galicia con el 17,5%.

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