Si la semana pasada te contábamos las tecnologías de MotoGP que ganan campeonatos, los resultados de Fernando Alonso este fin de semana nos han parecido la excusa perfecta para hablarte de la revolución tecnológica que está viviendo la Fórmula 1

La máxima expresión del automovilismo deportivo ha experimentado una verdadera revolución tecnológica que ha transformado por completo la forma en que se conciben y se disputan las carreras. A lo largo de los años, las nuevas tecnologías han impulsado mejoras significativas en el rendimiento de los automóviles, la seguridad de los pilotos y la experiencia de los amantes de esta disciplina. 

Por supuesto, eso no significa que la habilidad del ser humano al volante no siga siendo clave. Ahí está nuestro querido Fernando Alonso para demostrar que, para estar en lo más alto de este deporte, no basta con tener la mejor tecnología, también son precisas las mejores manos y los mejores reflejos. 

Fernando Alonso: 100 podios en F1

Fernando Alonso: 100 podios en F1. Foto: Aston Martin Racing Team

Al principio, las claves eran el rendimiento del motor y la aerodinámica

Revolución tecnológica

Nos remontamos a los años 50 del siglo pasado, cuando la Fórmula 1 se estableció como la cumbre del automovilismo deportivo. En sus primeras décadas, el enfoque principal estaba en el rendimiento del motor y la aerodinámica, con el objetivo de alcanzar velocidades cada vez más altas en la pista.

Sin embargo, a medida que avanzaba el tiempo, la tecnología comenzó a jugar un papel cada vez más importante en el desarrollo de los automóviles de estas carreras de alta velocidad. La introducción de sistemas electrónicos de control y monitorización revolucionó la forma en que los equipos ajustaban y optimizaban el rendimiento de sus máquinas. Además, se incorporaron materiales ligeros y resistentes, como la fibra de carbono, que permitió reducir el peso del coche y mejorar su rendimiento. 

La tecnología ha dado motivos de celebración a Fernando Alonso. Foto: Aston Martin Racing Team

La tecnología ha dado motivos de celebración a Fernando Alonso. Foto: Aston Martin Racing Team

La Fórmula 1 ha sido pionera en la adopción de tecnologías de vanguardia

Innovaciones que marcaron la diferencia

La Fórmula 1 ha sido pionera en la adopción de tecnologías de vanguardia que han generado mejoras significativas en el rendimiento de los automóviles y la experiencia de los pilotos. La electrónica y la telemetría se han convertido en piedras angulares de la competición, que permiten a los equipos recopilar y analizar datos en tiempo real para tomar decisiones estratégicas y realizar ajustes precisos en la configuración de los automóviles y comunicación con el piloto, tan importante en este tipo de carreras.

Los sistemas de control de tracción y estabilidad han mejorado la tracción y la estabilidad en las curvas, lo que brinda a los pilotos una mayor confianza y control. Además, el Sistema de Recuperación de Energía Cinética (KERS) y el Sistema de Recuperación de Energía Térmica (TERS) han llevado la eficiencia y la sostenibilidad a nuevas alturas, al permitir que los automóviles capturen y utilicen energía que de otra manera se perdería.

El futuro va hacia la sostenibilidad, con el objetivo de reducir la huella de carbono 

Tecnologías disruptivas y perspectivas emocionantes

A medida que la Fórmula 1 avanza hacia el futuro, se espera que las nuevas tecnologías continúen impulsando el desarrollo y la evolución de la competición. El enfoque principal se centra en la sostenibilidad, con el objetivo de reducir la huella de carbono y fomentar prácticas más respetuosas con el medio ambiente.

Se espera que los motores híbridos y totalmente eléctricos desempeñen un papel importante en las próximas temporadas, con la intención de crear una competición más ecológica y alineada con las preocupaciones ambientales globales. En los últimos años, ha habido avances en la Fórmula E, una categoría de carreras totalmente eléctrica, en la que los equipos compiten exclusivamente con motores eléctricos y que se ha posicionado como una plataforma para desarrollar y demostrar las capacidades de este tipo de motores en el ámbito del automovilismo deportivo.

Además, los avances en inteligencia artificial (IA), realidad virtual (RV) y realidad aumentada (RA) podrían transformar la forma en que los fanáticos experimentan las carreras, brindando una inmersión total y una mayor interacción durante los eventos. Estos son algunos ejemplos de su aplicación:

  • Análisis de datos en tiempo real: La IA puede ser utilizada para procesar y analizar grandes volúmenes de datos generados durante las carreras: desde la telemetría, hasta el rendimiento de los neumáticos, pasando por las condiciones meteorológicas y estrategias de carrera. La IA puede identificar patrones y tendencias, para proporcionar información valiosa a los ingenieros y equipos para la toma de decisiones estratégicas.
  • Simulaciones y entrenamiento de pilotos: La RV puede ser utilizada para crear entornos virtuales de alta fidelidad que permiten a los pilotos practicar en circuitos específicos o situaciones de carrera, sin necesidad de estar físicamente en la pista.
  • Experiencia inmersiva para las audiencias: La RV y la RA pueden ofrecer a los amantes de este deporte una experiencia inmersiva y emocionante durante las carreras. Por ejemplo, podrían usar gafas de RV para tener una vista en primera persona desde la perspectiva de un piloto y así sentir la velocidad y la emoción de la carrera.
  • Mejora en la transmisión de televisión: La IA puede ser utilizada para analizar automáticamente las imágenes de las carreras y resaltar momentos clave o situaciones interesantes. De esta forma, puede ayudar a los comentaristas y productores a brindar una cobertura más dinámica. 
  • Optimización de la aerodinámica y el rendimiento: La IA puede ser utilizada para optimizar el diseño aerodinámico de los automóviles. Al procesar y analizar datos complejos, sirve como base para la realización de diseños y configuraciones que maximicen la eficiencia y el rendimiento aerodinámico de los automóviles, para mejorar su agarre y velocidad en la pista.