Renfe vende más de 8.000 billetes en el lanzamiento del AVE a Francia

Renfe ha vendido más de 8.000 billetes en el primer día de lanzamiento de su campaña para llevar el AVE español a Francia, esta vez en solitario. Renfe ha puesto a la venta billetes desde 9 euros este miércoles para viajar entre Francia y España en los meses de verano con una campaña promocional que ampliará los servicios de cara a septiembre. La acogida del público ha sido un éxito, con más de 8.000 billetes comercializados en las primeras 24 horas a través de los canales de venta habituales de la compañía, es decir, la web y la app oficiales de Renfe, agencias de viajes o la venta telefónica. 

En su primer día de venta, Renfe ha comercializado los billetes que unirán los trayectos Lyon-Barcelona desde el próximo 13 de julio y Marsella-Madrid, este a partir del próximo 28 de julio. La venta de billetes para viajar a Francia con la alta velocidad española de Renfe ha arrancado este miércoles con una campaña de lanzamiento para posicionarse y empezar a competir al mercado francés. Precisamente la oferta de billetes a 9 euros para viajar dentro del territorio francés responde al objetivo de Renfe de desplegar, y popularizar, la alta velocidad española en el país vecino para convertirse en el operador de referencia. La oferta de Renfe permitirá a los viajeros conocer grandes ciudades francesas como Lyon, Marsella, Montpellier, Aviñón, Béziers, Aix-en-Provence o Narbona a través de la alta velocidad. 

En concreto, el AVE Barcelona-Lyon se estrenará el 13 de julio, con motivo de uno de los puentes festivos más importantes en Francia por la celebración de su Fiesta Nacional. El inicio de la ruta Madrid-Barcelona-Marsella llegará solo dos semanas después, el próximo 28 de julio. Además, para celebrar la vuelta de la conexión directa ferroviaria entre Lyon y Marsella con España, Renfe también ha lanzado sendas ofertas promocionales: billetes a 19 euros para viajar desde Montpellier o Narbona hasta Barcelona, Zaragoza o Madrid y 29 euros para realizar la ruta completa, es decir, la conexión desde Marsella y Lyon con España.

Un viaje de ida y otro de vuelta durante el fin de semana

En la primera jornada de venta de los billetes de Renfe para viajar a Francia este verano apareció una de las grandes dudas para los usuarios que intentaban comprarlos desde primera hora: ¿Por qué solo hay billetes disponibles dos días a la semana? Bien, no es una cuestión de disponibilidad de plazas en los trenes o problemas técnicos en su web, sino que se trata de la propia oferta de lanzamiento de Renfe en el mercado ferroviario francés de viajeros.

A lo largo del verano, Renfe solo oferta un viaje de ida y otro de vuelta en sus rutas España-Francia, uno el viernes y otro el lunes. El objetivo de Renfe con esta oferta parece estar destinado a los viajes de ocio, ofreciendo a los ciudadanos españoles la posibilidad de pasar el fin de semana en el país vecino con un precio que va desde los 19 euros por billete. Sin embargo, el trayecto Lyon-Barcelona y Marsella-Madrid no son las únicas rutas que operará la empresa española en el país vecino. El propio presidente de Renfe, Raül Blanco, ha anunciado también el lanzamiento de una línea de servicios públicos transfronterizos en 2024 -con la unión de regiones próximas a la frontera- y la llegada prevista del AVE español a París el año que viene, antes de la celebración de los Juegos Olímpicos en julio de 2024. 

Por el momento la compañía ha lanzado a la venta los billetes para viajar en alta velocidad a ciudades francesas como Lyon, Marsella o Montpellier desde mediados de julio, con una oferta promocional de ida y vuelta durante el fin de semana, con los que Renfe unirá hasta 17 ciudades españolas y francesas, a uno y otro lado de los Pirineos. Unos servicios que la compañía reforzará tras el verano, de cara a septiembre, con hasta 28 circulaciones semanales repartidas ya de lunes a domingo en el AVE que llega hasta Lyon. 

¿Por dónde va el AVE a Francia?

En detalle, el AVE Barcelona-Lyon conectará las estaciones de Barcelona Sants, Girona, Figueres Vilafant -del lado español- para pasar después a territorio francés, con paradas en Perpiñán, Narbona, Béziers, Montpellier-St-Roch, Nîmes, Valence TGV y Lyon Part Dieu. El tren saldrá todos los viernes, desde el 13 de julio y hasta el 31 de agosto, de la Ciudad Condal a las 8:22 horas de la mañana y llegará a su última parada, Lyon, alrededor de cinco horas después, a las 13:20 horas. El viaje de vuelta Lyon-Barcelona saldrá los lunes a mediodía de la estación Lyon Part Dieu, a las 14:30 horas de la tarde, para llegar a Barcelona alrededor de las 19:30 horas, según los horarios marcados por la compañía. 

Ruta Barcelona - Lyon

Por su parte, el AVE Madrid-Marsella comenzará a circular el 28 de julio y conectará también las estaciones intermedias de Guadalajara Yebes, Zaragoza Delicias, Camp de Tarragona, Barcelona Sants, Girona, Figueres Vilafant, Perpiñán,  Narbona, Béziers, Montpellier-St-Roch, Nîmes, Aviñón-TGV, Aix-en-Provence TGV y Marsella-St Charles, una amplia ruta de más de ocho horas que une España y Francia a través de la alta velocidad ferroviaria. La línea de alta velocidad entre Madrid y Marsella reforzará sus trenes antes del verano -durante el mes de agosto según ha avanzado Renfe -con 16 circulaciones semanales ya de lunes a domingo. Un servicio que alcanzará las 28 circulaciones semanales en el mes de octubre, todo en base al calendario oficial previsto por Renfe. 

Ruta Madrid - Barcelona - Marsella

Ruta Barcelona-Lyon | Ruta Barcelona-Marsella