Iryo ha puesto en marcha su primer tren este lunes. Un viaje inaugural Madrid-Valencia encabezado por los máximos ejecutivos de la compañía: su presidente, Carlos Bertomeu; el CEO, Simone Gorini, y el director general, Víctor Bañares, entre otros. El primer viaje de Iryo en España ha contado también con la presencia de la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez; la presidenta de Adif, María Luisa Domínguez; o el presidente de la Generalitat Valenciana, Ximo Puig, que ha recibido a los primeros viajeros de Iryo a su llegada a la estación de Valencia-Joaquín Sorolla.
"Hoy es un día grande para todos los que formamos Iryo y un gran día para la intermodalidad de este país", ha celebrado el presidente de la compañía, Carlos Bertomeu, a la llegada a la estación valenciana. "Es el fin del proyecto en el que hemos trabajado durante diez largos años", ha reconocido el máximo directivo.
El viaje inaugural de Iryo ha unido Madrid-Chamartín y Valencia en alrededor de 1 hora y 40 minutos en sus vagones con cuatro clases de confort diferentes, un trayecto que comenzarán a realizar sus trenes a partir del próximo 16 de diciembre. No obstante, antes de llegar a Valencia, Iryo se estrena al público este viernes 25 de noviembre con el trayecto Madrid-Zaragoza-Barcelona.
El operador ofrece en sus trenes cuatro tipos de tarifas: desde la Inicial hasta la Infinita pasando por las tarifas Singular y Singular Only YOU, tres de ellas destinadas especialmente al turismo de negocios, con precios desde los 18 euros por trayecto. Todas las clases cuentan con reposabrazos individuales, con enchufes USB y estándar, además de acceso gratuito a WiFi con posibilidad de conexión 5G. "Es el tren más agradable y más bonito del sector ferroviario español", ha celebrado Bertomeu.
Iryo, el primer operador privado nacido en España
El presidente de Iryo ha celebrado el nacimiento del operador en España y este primer viaje inaugural: “Es una gran satisfacción mostrar con este primer viaje inaugural a Valencia el nuevo estándar de Alta Velocidad que establece iryo en el mercado ferroviario, vanguardista, sostenible y con servicio premium que ofrecemos gracias a nuestros trenes de última generación. Este es el comienzo de una nueva manera de entender la movilidad en nuestro país con una firme apuesta por la personalización, la flexibilidad y la concepción integral".
"Es la materialización de un sueño", continuaba Bertomeu durante su discurso de inauguración a partir de su experiencia en Air Nostrum, uno de los tres socios responsables del nacimiento de Iryo. También Simone Gorini, CEO de la compañía y representante de Treintalia, ha celebrado el nacimiento de la compañía, como una unión "entre lo mejor de España y lo mejor de Italia".
Unas palabras que ha materializado también Javier Pérez Fortea, CEO del tercer socio de Iryo, Globalvia, poniendo en valor la necesidad de la liberalización ferroviaria: "Es imprescindible". "Es un paso importante. No solo para nosotros, sino para todos, que nos tendrán que seguir el paso", ha avanzado el directivo.
Sánchez celebra la liberalización: apuesta de un gobierno socialista
"Fue un gobierno socialista el que apostó por una liberalización del transporte ferroviario", ha reconocido la ministra de Transportes, Raquel Sánchez, en su discurso inaugural. La ministra ha celebrado la materialización del proceso, con la llegada del tercer operador, como uno de los ejes clave para avanzar en la transición energética.
"Somos el primer país con tres operadores en el mercado ferroviario" -ha reiterado Sánchez ante las autoridades y directivos de la compañía- "Esto ha permitido que la alta velocidad pierda su carácter elitista". Un impacto positivo en los viajeros que, en palabras de la ministra, "nos hace más competitivos y más resilientes".
Por su parte, el presidente de la Generalitat Valenciana, Ximo Puig, ha celebrado la llegada de otro nuevo operador a Valencia, uniendo dos grandes ciudades como son esta y Madrid. Asimismo, ha puesto sobre la mesa los avances en el Corredor Mediterráneo, uno de los grandes proyectos del sector transporte.
Iryo cuenta con una marca gastronómica propia: Haizea
Los participantes de este primer viaje inaugural han podido disfrutar de las distintas clases de confort que ofrecen los trenes de Iryo, así como conocer la propuesta gastronómica exclusiva diseñada para la compañía: Haizea.
Iryo oferta sus billetes en la web para todos los trayectos anunciados, tanto desde este viernes para Madrid-Zaragoza-Barcelona como para los futuros viajes. La compañía ha lanzado estos billetes desde los 18 euros por trayecto para todo 2023, con el objetivo de facilitar la adquisición de billetes a largo plazo. Uno de los aspectos diferenciales de Iryo es, precisamente, la oferta de billetes flexibles sin tarifas restrictivas y abierta a todo tipo de cambios.
