El Banco Central Europeo (BCE) advierte este miércoles de que las consecuencias económicas por la crisis del coronavirus irán más allá del levantamiento de las restricciones y las medidas de confinamiento. En este aspecto, alerta que la pandemia está teniendo un impacto "severo y duradero" en la economía de los países más dependientes del turismo como es España. 

Así lo ha explicado en un artículo el economista del BCE, Tobias Schuler, que destaca los efectos que tendrán las medidas de confinamiento para frenar la propagación del virus en la balanza comercial de servicios de la zona euro, especialmente fuertes en los viajes y en el transporte de viajeros. 

"Incluso después de que se hayan levantado las severas medidas de confinamiento, la pandemia está provocando efectos duraderos en el sector a través de la aversión al riesgo y un cambio en las preferencias", apunta Schuler. 

El comercio neto de viajes aportó 42.000 millones al superávit

A nivel general, el economista asegura que el comercio neto de viajes aportó 42.000 millones de euros al superávit de 68.000 millones en la balanza de servicios de la zona euro en 2019. En cifras, las exportaciones de servicios de viajes alcanzaron el 17% de las exportaciones del sector servicios de la eurozona y el 13% de las importaciones. 

Así, las exportaciones de viajes, incluidos los servicios de alojamiento y hostelería para los viajeros, son clave para los países de la zona euro donde el turismo tiene una fuerte presencia como son España o Italia, algunos de los mayores exportadores en términos de ingresos. 

De este modo, el BCE estima que los países de la zona del euro más expuestos al impacto de la pandemia en términos de exportaciones netas de servicios de viajes por su peso en el PIB nacional serían Chipre, Malta, Grecia y Portugal. "También se espera que España, Austria, Luxemburgo y Eslovenia eventualmente afronten un golpe significativo en términos de exportaciones netas de viajes", advierte el BCE.

Por el contrario, se espera que Alemania y Bélgica se beneficien ligeramente en términos de exportaciones netas, ya que son los principales importadores de servicios de viajes.

Problemas para las aerolíneas

"El sector de las aerolíneas se enfrenta a fuertes vientos en contra", subraya el informe publicado por el BCE, que destaca el desplome registrado en la capacidad de vuelo de la industria a raíz de las restricciones impuestas por la Covid-19, con una caída del 65% a nivel global, incluyendo un descenso del 72% en Estados Unidos y del 48% en Japón, mientras que en Italia, España, Francia y Alemania la capacidad de vuelo se desplomó más de un 90% en comparación con 2019.

"Los ingresos por pasajeros de vuelos cayeron aproximadamente un 15% tras los ataques terroristas de septiembre de 2001 y requirieron de dos a tres años para recuperarse por completo en los Estados Unidos y Europa", señala. Asimismo, recuerda que tras el brote de SARS entre 2002-03, los ingresos por pasajeros disminuyeron en aproximadamente dos tercios y no se recuperaron hasta un año después.

Sin embargo, el informe alerta de que la caída en la actividad de las aerolíneas internacionales como resultado de la Covid-19 "es mucho más amplia y profunda y es probable que tenga consecuencias más duraderas para la industria que estos episodios anteriores".