El presidente de la Generalitat de Cataluña, Salvador Illa, y el alcalde de L’Hospitalet de Llobregat, David Quirós, han firmado este jueves el convenio para que el Govern financie las obras para la construcción del soterramiento de la Granvia con 28,4 millones de euros y un adelanto de otros 39,8 millones al Ayuntamiento. Dicho proyecto se situará entre la Rambla Marina y el río Llobregat y permitirá conectar el Hospital Universitario de Bellvitge, el Instituto Catalán de Oncología, el Instituto de Investigación Biomédica de Bellvitge (Idibell) y la Universidad de Barcelona. La actuación cuenta con un presupuesto total de 130 millones de euros y está previsto que se inicie en 2027 para finalizar en 2030.
De esta manera, se ha desbloqueado el proyecto del soterramiento de la Granvia cinco años después de su aprobación. Un proyecto que contempla también una segunda fase que consiste en la urbanización del soterramiento, la cual comenzará en 2029 y terminará en 2031, con una duración estimada de dos años y medio, y que contará con una inversión de 65 millones de euros.
Además, con el acuerdo firmado entre Illa y Quirós se impulsa el Plan Director Urbanístico Biopol-Granvia, basado en la constitución del BioClúster de Innovación y Salud, un conglomerado dedicado a la investigación biomédica que transformará cerca de 96 hectáreas de suelo con el fin de poder implementar un nuevo polo de actividad económica con un impacto significativo en el PIB de Cataluña. Igualmente, este proyecto tiene otros objetivos como la renovación de la Granvia, la mejora de la accesibilidad al parque fluvial del Llobregat y la consolidación del parque de Cal Trabal.
Illa: "Transformar la Granvia significa transformar la vida de los vecinos de los barrios de Bellvitge y del Gornal y generar prosperidad para el conjunto de Cataluña"
En el acto de la firma del convenio, Illa ha asegurado que el soterramiento permitirá conectar las dos bandas de la Granvia de L’Hospitalet y generar tanto espacios verdes como suelo destinado a la actividad económica del sector terciario. “Transformar la Granvia significa transformar la vida de los vecinos y vecinas de los barrios de Bellvitge y del Gornal y generar prosperidad para el conjunto de Cataluña”, ha declarado.
Según el presidente del Govern, con el proyecto de transformación de la Granvia se completará un “pentágono metropolitano de prosperidad compartida” que estará conformado por el Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, el Puerto de Barcelona, el parque logístico de la Zona Franca, la Fira de Barcelona y BioClúster de Innovación y Salud de L’Hospitalet. “Estamos hablando de posibilitar la creación de alrededor de 50.000 puestos de trabajo y, si todo va bien, todas estas infraestructuras pueden concentrar 7.000 millones de euros”, ha señalado.
“Es una transformación relevante. Podríamos hablar de la nueva Granvía de la salud, podemos hablar también de la nueva Granvía del conocimiento, podemos hablar de la nueva Granvía del espacio verde y podemos hablar de una nueva Granvía de la prosperidad en un ámbito tan relevante como es la salud y la investigación”, ha afirmado Illa, que ha remarcado que el proyecto generará una buena cantidad de zonas verdes, mejorará la accesibilidad y favorecerá una movilidad más sostenible. “En definitiva, se dignifica un espacio público que es de todos”, ha sostenido.
David Quirós, alcalde de L'Hospitalet: "Es una operación de dignidad urbana, de salud comunitaria y de movilidad más humana"
Por su parte, el alcalde de L'Hospitalet, David Quirós, ha defendido que el soterramiento de la Granvía es “una oportunidad única para coser barrios, para generar espacio público y para redefinir el corazón metropolitano del sur de Barcelona”. “Hablamos de un urbanismo que no es solo una operación de metros cuadrados. Es una operación de dignidad urbana, de salud comunitaria y de movilidad más humana”, ha añadido
Asimismo, Quirós ha asegurado que es un proyecto estratégico no solo para la ciudad, sino para el futuro de Cataluña y el sur de Europa. “No solo estamos firmando un convenio, sino una manera de gobernar en la que la Generalitat escucha, entiende y se compromete con los municipios porque esta es la manera de avanzar”, ha subrayado.
El alcalde también ha querido destacar el lugar donde se ha llevado a cabo la firma del convenio, el Consorcio para la Reforma de la Gran Vía y el Samontà, un espacio que ha apuntado que “tiene un valor simbólico enorme porque es la casa en la que se está decidiendo el futuro urbano y social de L’Hospitalet. “Este sitio nos recuerda una cosa esencial y es que la gran transformación de L’Hospitalet, por suerte, ya no pasa en un despacho de Barcelona, sino en nuestra ciudad y para nuestra ciudad”, ha manifestado.
