En un esfuerzo por reducir la siniestralidad en las carreteras y mejorar la seguridad vial, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha lanzado una nueva campaña de vigilancia y control de la velocidad. Esta iniciativa, que se extenderá desde el inicio de esta semana hasta el próximo domingo 21, busca enfocarse en los tramos de riesgo asociados a la velocidad y en aquellos puntos donde se ha registrado un elevado índice de siniestralidad.

La campaña se lleva a cabo en colaboración con agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y con el apoyo de policías locales de los municipios que se han adherido a la iniciativa. Siguiendo las recomendaciones de organizaciones internacionales y europeas, la DGT intensificará la vigilancia para asegurar el cumplimiento de los límites de velocidad establecidos.

Con un enfoque preventivo, la DGT ha anunciado que los controles de velocidad serán señalizados para los conductores, ya sea a través de paneles de mensaje variable o mediante señalización vertical circunstancial. Esta medida no solo busca disuadir a los conductores de exceder los límites de velocidad, sino también educar y concienciar sobre la importancia de mantener una conducción segura.

La campaña se enmarca dentro de una iniciativa más amplia desarrollada a nivel europeo por la asociación RoadPol (European Roads Policing Network), lo que significa que la vigilancia de la velocidad no se limitará a España, sino que se extenderá a todos los países miembros de esta red.

En una declaración emitida el lunes, la DGT recordó que la velocidad inadecuada sigue siendo uno de los principales factores concurrentes en los accidentes de tráfico, especialmente en aquellos con víctimas mortales. El año pasado, se registraron 211 siniestros mortales en carreteras de toda España, excluyendo Cataluña y País Vasco, donde la gestión corresponde a los gobiernos regionales.

Francisco José Ruiz Boada, subdirector general de Gestión de la Movilidad y Tecnología de la DGT, hizo hincapié en la responsabilidad legal y moral de cumplir con los límites de velocidad. "En la carretera no estamos solos", recordó, subrayando la importancia de la solidaridad y el respeto mutuo entre conductores para garantizar la seguridad de todos.

88 nuevos rádares

Además, la DGT señaló que la velocidad no solo incrementa el riesgo de verse involucrado en un accidente, sino que también afecta la gravedad de las lesiones en caso de siniestro. Por ello, la entidad tiene previsto instalar un total de 88 nuevos radares a lo largo de este año, de los cuales el 60% serán de tramo y se ubicarán principalmente en carreteras convencionales, donde ocurren 7 de cada 10 accidentes mortales.

El cumplimiento de los límites de velocidad en España muestra una variación significativa en función del tipo de vía interurbana. Según datos de la DGT, el cumplimiento es del 63% en autovías, 51% en autopistas y 43% en carreteras convencionales. En las ciudades, el cumplimiento es del 65% en vías limitadas a 50 km/h y del 32% en calles a 30 km/h.

En un paso hacia la innovación y la mejora continua de la seguridad vial, todos los vehículos nuevos matriculados a partir del próximo 6 de julio deberán contar con funciones de seguridad avanzadas, incluyendo el Asistente Inteligente de Velocidad (ISA). Este sistema, que combina la información del navegador del vehículo con un sistema de reconocimiento de señales, ayudará a los conductores a conocer y respetar los límites de velocidad vigentes.

La DGT espera que estas medidas, junto con la concienciación y la tecnología, contribuyan significativamente a la reducción de los siniestros mortales y de heridos graves en las carreteras españolas, reforzando así el compromiso con la seguridad de todos los usuarios de la vía.

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