Renfe ha conseguido a finales de septiembre un EBITDA acumulado positivo por primera vez desde el inicio de la pandemia, en concreto en los 19,8 millones de euros. El incremento de viajeros, con 28,6 millones de clientes más, el correspondiente a un 14,5% respecto al mismo periodo del ejercicio anterior, hasta los 226 millones de viajeros, y del transporte de mercancías, con 1,23 millones de toneladas más, un 11,7% por encima del ejercicio anterior, confirman la progresiva recuperación de la normalidad.
Sin embargo, incluyendo las amortizaciones y los gastos financieros, Renfe presenta pérdidas de 277,8 millones de euros hasta septiembre, una cifra que mejora en 55 millones la del pasado año, un 16,5% más, con una tendencia positiva que la compañía espera consolidar en 2022.
En la filial Renfe Viajeros, el crecimiento es sostenido tanto en los Servicios Públicos, fundamentalmente en las áreas de Cercanías de Madrid y Rodalies de Catalunya, como en los Servicios Comerciales de Larga Distancia (Ave, Avlo, Alvia, Euromed e Intercity) que operan en régimen de libre competencia con terceros y no reciben subvención del Estado, explican desde la compañía.
Así, los Servicios Públicos crecen un 13,9% respecto al mismo periodo del año pasado, con 26,1 millones de viajeros más hasta los 213,7 millones de viajeros. Las Cercanías de Madrid aumentan en 11,3 millones de viajeros, también en un 11,3% más, y las Rodalies de Catalunya experimentan una importantísima recuperación, con 9,2 millones de viajeros más, lo que supone un incremento del 18,3%. El resto de los Servicios Públicos de Cercanías y Media Distancia aumentan su demanda en un 15,3%.
La demanda de trenes de Larga Distancia aumenta en un 25%
En Servicios Comerciales, es decir, los trenes de Larga Distancia que no reciben subvención pública, la demanda aumenta en un 25,1% y pasa de los 9,8 millones de viajeros del año pasado a 12,3 millones de viajeros hasta finales de septiembre de este año, lo que supone 2,5 millones de viajeros más sobre el mismo período de 2020. El crecimiento es sostenido en todos los productos, tanto en Ave, con un 24,5% más, como en el resto, donde Avlo, Alvia, Euromed e Intercity crecen un 26,1%.
El aprovechamiento de los trenes de los Servicios Comerciales mejora 4,7 puntos en Servicios Comerciales de Larga Distancia, hasta situarse en un 56,9%. Esta ratio, siendo positiva, todavía evidencia la posibilidad de mejora en la ocupación de los trenes, que presentan un excedente de plazas. Por otro lado, Renfe Mercancías, la compañía ha transportado 11,67 millones de toneladas, 1,23 millones de toneladas más, el correspondiente a un 11,7% más que en el mismo período del año pasado.
En su conjunto, Renfe ha conseguido ingresos por 2.288,7 millones de euros, 151 millones más que en el mismo periodo del año pasado. Los gastos de explotación se han situado en 2.268,8 millones. El mayor incremento en el gasto se ha producido en el consumo de energía de tracción, que aumenta en este periodo en un 37,3%, hasta situarse por encima de los 203 millones de euros.
