Renfe reorganiza los trenes de alta velocidad entre Madrid y Barcelona tras el incendio en un convoy que bloqueó la circulación

La línea de alta velocidad entre Madrid y Barcelona continúa registrando alteraciones este martes tras la incidencia ocurrida el lunes 12 de octubre a la altura de Ricla, en Zaragoza. La circulación ferroviaria entre Ricla y Plasencia de Jalón se encuentra parcialmente restablecida, pero los trenes solo pueden utilizar una de las vías, con una limitación temporal de velocidad de 80 kilómetros por hora y marcha a la vista en determinados tramos. Mientras prosiguen los trabajos para retirar el material afectado y reparar la infraestructura, Renfe advierte de que pueden producirse demoras tanto en las salidas como en las llegadas a lo largo del día.

Las restricciones han reducido la capacidad de la línea y obligado a la compañía a reorganizar numerosos servicios para concentrar la oferta disponible y mantener la movilidad del mayor número posible de viajeros. Como parte de este operativo, varios trenes circulan en doble composición, agrupando servicios y adoptando el horario de salida de otras circulaciones posteriores.

Entre los principales cambios figuran los retrasos de los trenes AVE 3102 Barcelona-Madrid, cuya salida está prevista a las 11:00 en lugar de las 9:55, y 3103 Madrid-Barcelona, que partirá a las 11:27 en vez de a las 10:27. Los ajustes se extienden también a las conexiones de la tarde, ya que el AVE 3193 Madrid-Barcelona, programado inicialmente para las 19:34, tiene prevista su salida a las 20:30 horas. Otros servicios con destino u origen en Barcelona y Figueres también han modificado sus horarios.

Renfe ha activado, además, la posibilidad de realizar cambios y devoluciones sin coste para todos los servicios de la línea Madrid-Barcelona. La empresa asegura que está informando directamente a los viajeros afectados a través de sus canales habituales y que comunicará cualquier actualización sobre la evolución de la incidencia.

Supresión de trenes con Navarra y La Rioja

Las consecuencias de la incidencia también han alcanzado a las conexiones de alta velocidad con Navarra y La Rioja, debido a las necesidades de material ferroviario. El servicio 752 Logroño-Castejón ha sido suprimido y sus pasajeros han sido encaminados al tren regional 18072 Logroño-Zaragoza, desde donde serán reubicados en otras circulaciones hasta llegar a su destino.

También se ha cancelado el servicio 612 Pamplona-Madrid. En este caso, los viajeros están siendo trasladados en el regional 18074 Pamplona-Zaragoza para continuar posteriormente su trayecto en otros trenes hacia la capital.

La recuperación completa de la circulación depende de que finalicen las labores de retirada del material afectado y reparación de la infraestructura. Hasta entonces, Renfe mantendrá los ajustes operativos y recomienda a los pasajeros estar atentos a las comunicaciones de la compañía ante posibles cambios en sus desplazamientos.

Un incendio en la cabina trasera de un AVE obligó a cortar durante cinco horas la línea Madrid-Barcelona

El fuego se declaró a la altura de Ricla, en Zaragoza, cuando el tren viajaba hacia Figueres con 283 pasajeros a bordo. La circulación quedó interrumpida en ambos sentidos y miles de viajeros sufrieron las consecuencias durante el regreso del puente del Pilar.

La circulación de alta velocidad entre Madrid y Barcelona quedó interrumpida durante unas cinco horas este lunes, 12 de octubre, después de que se declarase un incendio en la cabina trasera de un tren AVE de Renfe a la altura de Ricla, en Zaragoza. La incidencia se produjo en torno a las 16:05, cuando el convoy, que había partido de Madrid-Puerta de Atocha a las 14.27 con destino a Figueres (Girona), tuvo que detenerse en el tramo comprendido entre Calatayud y Zaragoza.

Los 283 pasajeros que viajaban a bordo fueron evacuados a una zona segura. Según Renfe, no hubo heridos, aunque los servicios de emergencia atendieron a dos personas por mareos, una de ellas con movilidad reducida, según la información difundida por las autoridades aragonesas. Los bomberos de la Diputación de Zaragoza intervinieron para extinguir las llamas, mientras que fue necesario cortar la tensión eléctrica de la catenaria para garantizar la seguridad de la operación.

El incendio obligó a suspender la circulación en ambos sentidos y afectó también a los servicios de Iryo y Ouigo, que comparten la infraestructura. Renfe contabilizó 33 trenes afectados y 12.979 viajeros perjudicados, entre circulaciones detenidas y servicios que no pudieron salir de sus estaciones de origen. Las estimaciones conjuntas de las operadoras elevaron el impacto a más de 19.500 pasajeros, en plena operación retorno del puente del Pilar.

Una vez extinguido el fuego y comprobado el estado de la infraestructura, Adif inició el restablecimiento progresivo del tráfico. Poco antes de las 21:00 se permitió circular por una única vía entre Ricla y Plasencia de Jalón, aunque las restricciones continuaron al día siguiente.

Por el momento, se desconoce el origen del incendio. Renfe anunció una investigación para esclarecer las causas y aseguró que el tren se encontraba en condiciones adecuadas de revisión y funcionamiento. La compañía, junto con los demás operadores afectados, habilitó cambios y devoluciones gratuitos para los viajeros.