Moeve registró un resultado bruto de explotación (EBITDA CCS ajustado) de 733 millones de euros en el primer semestre de 2025, frente a los 1.099 millones de euros del mismo periodo de 2024. Esta disminución refleja una caída en los márgenes de refino y una menor utilización operativa en el segmento de Energía, debido al apagón en España y Portugal y a paradas de mantenimiento programadas. En comparación con el primer trimestre de 2025, el EBITDA del segundo trimestre experimentó una ligera caída, afectado por la menor utilización en Energía, aunque esto fue parcialmente compensado por una mejora en la división de Química.
El flujo de caja operativo se situó en 652 millones de euros, comparado con los 724 millones del mismo periodo de 2024, lo que demuestra la sólida capacidad de generación de caja de la compañía. Las inversiones alcanzaron los 502 millones de euros, destinándose un 52 % a iniciativas de descarbonización y transición energética.
La deuda neta al cierre del semestre ascendía a 2.498 millones de euros, un ligero aumento respecto a los 2.399 millones del final del primer trimestre. Moeve mantiene una robusta posición de liquidez de 5.192 millones de euros, suficiente para cubrir los vencimientos de deuda hasta 2029.
Gracias a su política financiera prudente y proactiva, Moeve logró extender el vencimiento de sus dos líneas de liquidez sindicadas hasta 2030, asegurando una capacidad financiera adicional de aproximadamente 3.000 millones de euros, clave para el despliegue de su estrategia Positive Motion.
Por divisiones, el área de Energía (Energy Parks, Commercial & Clean Energies, Mobility y Trading) registró un EBITDA CCS ajustado de 564 millones de euros, por debajo de los 875 millones obtenidos en el primer semestre de 2024. Esta caída se explica principalmente por la disminución de los márgenes de refino (6,0 $/barril frente a 9,2 $/barril) y una menor tasa de utilización (86 % frente a 96 %), afectada tanto por el apagón en la Península Ibérica como por paradas técnicas programadas.
La división de Química alcanzó un EBITDA CCS ajustado de 108 millones de euros, frente a los 146 millones del mismo periodo del año anterior. Las ventas sumaron 1.098.000 toneladas, reflejando una leve caída en todos los productos debido a la debilidad de la demanda europea. No obstante, los resultados del segundo trimestre mostraron una evolución positiva respecto al primero, con un crecimiento del 16 % en el EBITDA (hasta 58 millones de euros), gracias a la resiliencia en las ventas de fenol y acetona y a una mejora en los márgenes.
Por su parte, el negocio de Exploración y Producción registró un EBITDA CCS ajustado de 138 millones de euros, inferior a los 156 millones alcanzados en el primer semestre de 2024, como consecuencia de la bajada en los precios del petróleo y la normalización de la producción en los activos restantes del grupo.
Avances fundamentales en biocombustible y sostenibilidad
Durante el semestre, Moeve completó la venta de su participación del 25 % en el Bloque 53 frente a las costas de Surinam a Total Energies, reforzando así su estrategia Positive Motion para posicionarse como un proveedor europeo líder en moléculas verdes en esta década.
En el ámbito del hidrógeno verde, Moeve logró una financiación comunitaria de 304 millones de euros para la primera fase del Valle Andaluz del Hidrógeno Verde, uno de los proyectos más ambiciosos de Europa en este campo. Esta ayuda, enmarcada en el programa español Valles H2 y financiada por el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia – NextGenerationEU, consolida el liderazgo de Moeve en esta tecnología y refuerza el papel de Andalucía como referente en transición energética a nivel mundial.
En biocombustibles, la compañía firmó su mayor acuerdo hasta la fecha con el Grupo Armas Trasmediterránea, para el suministro de unas 40.000 toneladas de biocombustibles marinos 2G en las Islas Canarias, contribuyendo a la descarbonización del transporte marítimo. Además, Moeve y South Europe Ground Services (filial del Grupo IAG) acordaron el consumo de más de 150.000 litros de diésel renovable HVO100 en 2025, destinado a sus operaciones en los 38 aeropuertos españoles donde opera.
En el área de movilidad, Moeve se alió con Naturgy para lanzar el Plan Multienergía, una propuesta que integra la adquisición de carburante y la recarga eléctrica en estaciones Moeve con contratos de electricidad, gas, mantenimiento o energía solar de Naturgy, brindando a los clientes el mayor ahorro del mercado. Asimismo, en colaboración con Bankinter, lanzaron la tarjeta Moeve gow Mastercard, que ofrece descuentos de hasta 15 céntimos/litro en carburante y 7 céntimos/kWh en recargas eléctricas.
A nivel corporativo, Moeve se convirtió en el primer patrocinador oficial de todas las competiciones de LALIGA y Liga F hasta la temporada 2027/2028. Como parte de este acuerdo, se creará una Oficina Técnica de Sostenibilidad Medioambiental para apoyar a los clubes en su transición hacia una movilidad más limpia, eficiencia energética y cumplimiento en sostenibilidad. Esta alianza refuerza la visión de Moeve de un futuro más sostenible, basada en valores como el trabajo en equipo y la superación.
En materia de sostenibilidad, Moeve continúa liderando los rankings ESG del sector, según agencias internacionales como S&P, Sustainalytics, EcoVadis y Clarity AI. En este periodo, obtuvo la Medalla de Platino de EcoVadis, situándose entre el 1 % de las compañías más sostenibles del mundo.
