La ciudad de Barcelona tiene programadas para este verano un total de 38 intervenciones para mejorar el espacio público, los servicios y las infraestructuras de la ciudad. Estas se dividirán en 31 actuaciones, entre las cuales se encuentran la ampliación del metro y de los ferrocarriles, y 7 pavimentaciones, que tienen previsto reparar más de 37.000 m2 de suelo. El Ayuntamiento ha sido el encargado, a través del Comité de Obras y Movilidad, de coordinar el catálogo de las obras que se realizarán en la vía pública, que ha presentado este jueves junto a la Generalitat, y espera invertir 30,2 millones de euros en las obras de iniciativa municipal

Ampliación de las líneas L9 y L10 de metro y de la línea L8 de ferrocarriles

En el caso de las actuaciones para transformar el transporte público, el Departamento de Territorio, Vivienda y Transición Ecológica del Govern de Cataluña iniciará el próximo 25 de junio la implementación de las obras para construir la futura estación de Manuel Girona de las líneas L9 y L10 de metro. Estas forman parte de las actuaciones para finalizar el tramo central de ambas líneas, las cuales suponen una movilización de más de 900 millones de euros y con las que se prevé que las líneas pasen de tener 27 millones de usuarios anuales a 113 millones.

También destacan las obras que llevará a cabo la Generalitat en la línea L8 de los ferrocarriles (FGC), para las cuales se destinarán más de 400 millones de euros. Esta actuación conectará la línea Vallès con la línea Llobregat-Anoia e incluye la construcción de un túnel de 4 kilómetros y de tres nuevas estaciones, así como la remodelación de dos estaciones ya existentes.

Asimismo, se transformará la línea L4 de metro. Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), la empresa que gestiona el metro y los autobuses en el área metropolitana de Barcelona, renovará 6 kilómetros de la vía de la línea, mientras que la Generalitat mejorará la señalización, lo que permitirá un incremento de la velocidad y de la oferta.

La puesta en marcha de estas intervenciones provocará diversas afectaciones como el corte del tráfico en la calle Doctor Ferran entre el 29 de junio y el 3 de agosto o el de la calle Muntaner por la habilitación de una nueva salida de emergencia de la L8 de ferrocarriles. Por este motivo, la primera teniente de alcalde, Laia Bonet, ha querido “agradecer a los ciudadanos la paciencia y la comprensión para poder avanzar en esta transformación”. Además, para reducir la afectación vial del corte en Muntaner, a partir del 27 de julio se cambiará el sentido de la calle Amigó entre la Vía Augusta y la Travessera de Gràcia y, desde el 8 de agosto, se aumentará la capacidad de la Vía Augusta hasta Balmes.

Las obras de la Ronda de Dalt entran en una nueva fase

Una de las actuaciones para reurbanizar el espacio público más relevantes del catálogo es la nueva fase de las obras de cobertura de la Ronda de Dalt, las cuales se realizarán entre la avenida de Vallcarca y el instituto Vall d’Hebron. Estas obras se iniciaron el verano pasado y con la nueva fase la cobertura sumará un total de 540 metros. Para poder llevarse a cabo, se prevé que haya cortes totales de la Ronda de Dalt durante algunas noches.

Entre las actuaciones de urbanización que entrarán en nuevas fases durante este verano se encuentran las obras de la Rambla, que este lunes han iniciado su segunda fase, la cual afecta al lado del Raval, tras haber ocupado el lado del Barrio Gótico en la primera. Asimismo, está previsto que el 8 de agosto las obras de Balmes cambien a su tercera fase.

Pavimentaciones dentro del marco del Plan Endreça

En el marco del Plan Endreça del Ayuntamiento de Barcelona, un programa de mantenimiento integral y transversal para mejorar el espacio público, se aprovecharán los meses de calor para realizar intervenciones de pavimentación con las que se consiga una mayor seguridad vial en las calzadas. Una de ellas será la sustitución del pavimento de la calzada de la calle de Pi i Margall por uno más resistente, debido a que el granito de la calzada presenta desperfectos que ponen en peligro la seguridad

Siguiendo este plan, durante estos meses se hará un seguimiento de las obras presentes en el catálogo con visitas semanales para evaluar el estado de las afectaciones a la movilidad de los peatones y las bicicletas, al tránsito y al medio ambiente.

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