La compañía china XPENG ha presentado oficialmente en Múnich su nuevo modelo L03, un SUV coupé de inteligencia artificial que supone un hito en su estrategia de expansión internacional. Por primera vez, la marca lanza un vehículo de manera simultánea en Europa y China, con llegada prevista a 64 mercados globales, lo que convierte a este modelo en el más internacional de su historia.
Un deportivo con ambiciones premium diseñado por un español
El XPENG L03 se posiciona como un vehículo de nueva generación que integra cuatro pilares fundamentales: diseño deportivo, confort premium, practicidad y sistemas de conducción inteligente adaptados a entornos viales de distintos países. Su estética, desarrollada bajo la dirección del exjefe de diseño de Ferrari, JuanMa López, presenta una silueta fastback con un coeficiente aerodinámico de 0,228, uno de los más bajos de su segmento. En el interior, destaca una pantalla central de 15,6 pulgadas, iluminación ambiental y 37 compartimentos de almacenamiento, junto con una capacidad de remolque de hasta 1.500 kilogramos.
Nuevos sistemas de pilotaje con IA
En el plano tecnológico, el L03 incorpora el sistema NGP (VLA 2.0), un piloto de nueva generación que la compañía planea desplegar progresivamente en Europa a partir de 2027. Este sistema, que alcanza en su versión Ultra una potencia de cálculo de 2.250 TOPS mediante chips Turing AI, busca interpretar escenarios complejos de conducción con un enfoque similar al razonamiento humano.
Además, el vehículo integra el sistema operativo XOS 6, con un asistente de voz basado en inteligencia artificial capaz de mantener conversaciones naturales y comprender el contexto. La estrategia de XPENG para el mercado europeo se refuerza con una alianza con Google Maps, que permitirá a los usuarios acceder a servicios de navegación y datos cartográficos sin necesidad de dispositivos externos. Esta integración también dará soporte a los sistemas ADAS y de conducción autónoma del modelo.
Eléctrico, con version de autonomía extendida
El XPENG L03 estará disponible en versiones 100% eléctricas (BEV) y con tecnología Range Extender (REEV), esta última bajo la denominación Power X, que busca reducir la ansiedad por la autonomía.
Paralelamente, la empresa avanza en su ecosistema de inteligencia artificial física, que incluye el robot humanoide IRON, previsto para mercados globales a partir de 2027, y pruebas operativas de su plataforma Robotaxi en China, con miras a futuras colaboraciones internacionales.
Con esta estrategia, XPENG refuerza su compromiso con el continente europeo, donde ya cuenta con una oficina de I+D en Múnich y una red de infraestructura de carga en expansión. Su enfoque "En Europa, para Europa" busca adaptar la tecnología a las particularidades de los usuarios y entornos de conducción locales.
Añadir ElPlural.com como fuente preferida de Google.
Mantente informado con las últimas noticias de actualidad.
