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Škoda Auto ha presentado una actualización de la gama Kodiaq que incorpora el nuevo acabado Laurin & Klement y un sistema de propulsión híbrido enchufable con una potencia total de 200 kW, cincuenta más que la versión anterior.
El conjunto combina un motor de gasolina de 130 kW con uno eléctrico de 85 kW. La batería de tracción, con una capacidad bruta de 25,7 kWh (19,7 kWh netos), admite recarga rápida en corriente continua de hasta 50 kW, lo que facilita los desplazamientos largos.
La referencia de la gama
La versión Laurin & Klement, la más alta de la gama, se distingue por elementos de equipamiento como asientos con función de masaje, barras de techo plateadas, parachoques y faldones laterales del color de la carrocería, llantas de aleación específicas y emblemas identificativos en el interior y el exterior.
Está disponible con distintas opciones de motorización.Estas novedades coinciden con el décimo aniversario del modelo. El Kodiaq de primera generación se presentó en Berlín el 1 de septiembre de 2016 y las entregas comenzaron en la primavera de 2017. Fue el primer SUV grande de Škoda basado en la plataforma MQB del Grupo Volkswagen y se ofreció con cinco o siete plazas, motorizaciones de gasolina y diésel y tracción total opcional. Desde su lanzamiento, el modelo ha atraído a 1,2 millones de clientes en 70 mercados.
Primeros 8 años y cerca de 900.000 unidades
Entre los hitos de la primera generación figura el Kodiaq RS presentado en 2018, con un motor turbodiésel 2.0 BiTDI de 239 CV. En junio de ese año, la piloto Sabine Schmitz estableció con un Kodiaq RS de serie un récord de vuelta en Nürburgring de 9 minutos y 29,84 segundos para SUV de siete plazas, que aún se mantiene. En abril de 2021 el RS recibió faros Matrix LED y un motor de gasolina 2.0 TSI de 180 kW (245 CV). La primera generación se fabricó entre 2016 y 2024, con 866.100 unidades producidas; cerca del 60% de los clientes optó por la tracción total.
40 galardones para el Kodiaq
La segunda generación se presentó el 4 de octubre de 2023 y su producción en serie comenzó en Kvasiny a mediados de enero de 2024. Ofrece más espacio, incorpora elementos del lenguaje de diseño «Modern Solid» y los mandos giratorios multifuncionales Škoda Smart Dials. Esta generación introdujo el Kodiaq iV, con 204 CV y más de 100 kilómetros de autonomía eléctrica. Hasta la fecha se han fabricado casi 330.000 unidades de esta segunda generación.
El modelo acumula más de 40 galardones, entre ellos el premio de Top Gear al «Mejor coche para familias numerosas» y títulos de «Coche del Año» en la República Checa, Polonia y Bulgaria.
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