Según datos de ANFAC,el mercado español de turismos vivió un mes de mayo estable aunque con un ligero retroceso del 0,8% en comparación con el mismo periodo del año anterior, al matricularse 111.894 unidades.

MATRICULACIONES DE TURISMOS. Mayo 2026
CANAL May-26 May-25 %2026/2025 Acum 2026 Acum 2025 %2026/2025
Particular 47.796 45.749 4,5% 221.436 208.038 6,4%
Empresa 34.584 34.268 0,9% 163.237 155.821 4,8%
Alquilador 29.514 32.794 -10,0% 134.610 126.910 6,1%
TOTAL TURISMOS 111.894 112.811 -0,8% 519.283 490.769 5,8%

 

Seguimos creciendo en el acumulado anual

Pese a esta pequeña caída, el acumulado anual sigue mostrando un crecimiento del 5,9%, con 519.531 vehículos vendidos en los cinco primeros meses de 2026, superando así el medio millón de unidades. Este comportamiento confirma que la demanda se mantiene activa por tercer mes consecutivo por encima de los 100.000 turismos, impulsada especialmente por los vehículos electrificados, que alcanzaron una cuota del 23,1% en mayo.

Los electrificados continúan al alza

Los turismos electrificados, que incluyen tanto eléctricos puros como híbridos enchufables, continúan su tendencia al alza. Durante mayo se vendieron 25.790 unidades, lo que representa un crecimiento del 18% respecto al mismo mes de 2025. En lo que va de año, este segmento suma ya 111.383 unidades, un 43,6% más que en el periodo anterior, y supone el 21,4% del mercado total, más de seis puntos porcentuales por encima del año pasado. Paralelamente, las emisiones medias de CO₂ de los turismos nuevos se situaron en 101,2 gramos por kilómetro en mayo, un 2,8% menos que en 2025, y acumulan 102,8 gramos en el conjunto del año.

Los particulares, los que más compran

Por canales de venta, los particulares lideraron el crecimiento con 47.796 unidades y un aumento del 4,5%, seguidas de las empresas, que subieron un 0,9% hasta las 34.584 ventas. En cambio, el canal de alquiladores registró un retroceso del 10%, con 29.514 unidades, debido al aprovisionamiento previo para la Semana Santa y a la espera de la campaña de verano.

Los comerciales ligeros descienden un 2%

MATRICULACIONES DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS. Mayo 2026
Mayo
Canal 2026 2025 %2026/2025
Unidades Peso Unidades Peso
Autónomo 2.934 16,7% 2.560 14,3% 14,6%
Empresa 11.336 64,7% 11.551 64,6% -1,9%
Alquilador 3.249 18,5% 3.767 21,1% -13,8%
Total 17.519 100,0% 17.878 100,0% -2,0%

En el segmento de vehículos comerciales ligeros, las matriculaciones cayeron un 2% en mayo, hasta las 17.519 unidades, aunque en el acumulado anual crecen un 7,9% con 82.266 ventas. Los autónomos aumentaron sus compras un 14,6%, mientras que las empresas descendieron ligeramente y los alquiladores cayeron con fuerza.

MATRICULACIONES DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS. Enero-Mayo 2026
Canal 2026 2025 %2026/2025
Unidades Peso Unidades Peso
Autónomo 14.377 17,5% 12.485 16,4% 15,2%
Empresa 55.046 66,9% 51.274 67,2% 7,4%
Alquilador 12.843 15,6% 12.508 16,4% 2,7%
Total 82.266 100,0% 76.267 100,0% 7,9%

 

 

MATRICULACIONES DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS. Mayo 2026
DERIVADOS, FURGONETAS Y PICK-UP Mayo 2026 %2026/2025 Enero-Mayo 2026 %2026/2025
Derivados de turismo 108 25,6% 473 9,2%
Furgonetas 7.335 -14,7% 36.027 -0,3%
Pick-up 1.074 23,0% 5.754 43,3%
Total Derivados, Furgonetas y Pick-up 8.517 -10,9% 42.254 4,1%
 
FURGONES Y CAMIONES/CHASIS LIGEROS Mayo 2026 %2026/2025 Enero-Mayo 2026 %2026/2025
Comerciales ligeros <2,8 Tn. 1.598 -25,0% 6.718 -6,2%
Furgón/Combi >=2,8 <=3,5 6.073 21,0% 26.865 17,4%
Camión/Chasis Cabina>=2,8<=3,5Tn 1.331 13,7% 6.429 14,2%
Total Fg/Ch Ligeros 9.002 8,1% 40.012 12,2%
 
TOTAL COMERCIALES LIGEROS 17.519 -2,0% 82.266 7,9%

 

Los 'mas grandes' siguen creciendo en el acumulado

Por su parte, los vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses sumaron 2.514 unidades en mayo, un 0,8% menos que en 2025, pero mantienen un crecimiento del 12,6% en el año, con 14.912 unidades. Los portavoces de las patronales coincidieron en señalar que el efecto calendario —un día hábil menos que en mayo de 2025— y la desaceleración del canal alquilador explican en parte la moderación de las ventas, aunque mantienen sus previsiones de cierre de año por encima de 1,2 millones de turismos.

MATRICULACIONES DE VEHÍCULOS INDUSTRIALES Y AUTOBUSES. Mayo 2026
VEHÍCULOS INDUSTRIALES Mayo 2026 %2026/2025 Enero-Mayo 2026 %2026/2025
Vh. Industriales ligeros >3,5 <=6 Tn. 83 -34,6% 662 77,0%
Vh. Industriales medios >6 <=16 Tn. 275 -7,7% 1.470 -6,1%
Vh. Industriales pesados >16 Tn. 1.895 2,9% 11.047 16,2%
Vh. Industriales pesados rígidos 530 19,4% 2.619 7,7%
Tractocamiones 1.365 -2,3% 8.428 19,1%
TOTAL VEHÍCULOS INDUSTRIALES 2.253 -0,6% 13.179 15,1%
 
AUTOBUSES, AUTOCARES Y MICROBUSES Mayo 2026 %2026/2025 Enero-Mayo 2026 %2026/2025
Autobuses y autocares. 185 17,1% 1.235 -6,9%
Microbuses (más de 9 plazas). 76 -30,9% 498 5,7%
TOTAL AUTOBUSES, AUTOCARES Y MICROBUSES 261 -2,6% 1.733 -3,6%
 
TOTAL VEHÍCULOS INDUSTRIALES Y AUTOBUSES 2.514 -0,8% 14.912 12,6%

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