Renfe hace balance del verano con el transporte de más de 7,5 millones de viajeros en los últimos meses en sus trenes AVE, Avlo y Alvia. Desde el 13 de junio y hasta el pasado 4 de septiembre, el operador ferroviario nacional ha prestado servicio a 2 millones de viajeros más que en el mismo periodo del año anterior en sus trenes de servicios comerciales, con una tasa media de ocupación del 92%, muy cerca de la ocupación total de sus trenes en los meses estivales. De hecho, ha alcanzado el 100% en algunos momentos en distintas líneas. 

En concreto, Renfe ha transportado a un total de 7.509.285 viajeros entre todos sus trenes de AVE y Larga Distancia, un 37% más en comparación con el verano de 2021, todavía marcado por las restricciones de la pandemia. En porcentaje, la ocupación media del verano pasado fue del 82%, con 5.453.273 viajeros en total.

Según la información oficial revelada por Renfe, el corredor favorito para los viajeros ha sido el del Sur, con 1.795.557 viajeros; seguido del Nordeste, con 1.792.114; y de Levante, con 1.484.319 viajeros, todos ellos destinos habituales de las vacaciones de los españoles. De hecho, el operador recalca que estos corredores siguen siendo los más demandados en los meses de verano. 

Las cifras permiten a Renfe hacer un "balance positivo" ya que, según la compañía, el número de viajeros se recupera de forma progresiva tras la irrupción de la pandemia en marzo de 2020. "El elevado índice de ocupación registrado este verano demuestra la gran confianza que continúan depositando los viajeros en Renfe, y en especial en el AVE, que sigue siendo la opción preferida para viajar para una gran mayoría de españoles", celebra Renfe en su balance tras el verano. 

En materia de sostenibilidad, el operador nacional asegura que los 7,5 millones de viajeros que han utilizado este verano los trenes AVE y Larga Distancia de Renfe han evitado la emisión de 314.500 toneladas de CO2 si hubieran viajado en coche. Renfe calcula la cifra contando con la circulación aproximada de 5 millones de vehículos privados en caso de no haber utilizado el tren.