Huelga de trenes el 29 de octubre con importantes cambios en los servicios de Renfe

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha fijado los servicios mínimos para la huelga de 24 horas convocada por el Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf), que afectará al personal del grupo Renfe el próximo jueves 29 de octubre.

Ante esta convocatoria, se han establecido diferentes servicios mínimos en función del tipo de transporte. En el caso de Cercanías, durante las horas punta, comprendidas entre las 06:00 y las 09:00 horas, las 13:30 y las 15:30 horas y las 18:30 y las 20:30 horas, se mantendrá el 75% del servicio habitual, mientras que durante el resto de la jornada se garantizará el 50%.

Por su parte, los trenes de Media Distancia ofrecerán una media del 65% de los servicios habituales, mientras que en Alta Velocidad y Larga Distancia se mantendrá el 73% de las circulaciones previstas. En cuanto al transporte de Mercancías, los servicios mínimos se han fijado en el 26% de la programación habitual.

Las demandas planteadas por Semaf para justificar esta movilización, según Renfe, van más allá de las competencias de la compañía. Por este motivo, la operadora considera incoherente que se convoque una huelga que afecte a sus servicios por cuestiones sobre las que no tiene capacidad de decisión, como la normativa relativa a los tiempos de conducción o determinadas actuaciones de la Inspección de Trabajo. Además, señala que las reivindicaciones que han motivado el paro tampoco figuran en el convenio colectivo firmado por el sindicato el pasado mes de julio.

Mejorar la seguridad y reforzar el funcionamiento del servicio ferroviario

Renfe reivindica su actuación frente a las peticiones formuladas por Semaf durante los últimos meses y destaca que el propio sindicato reconoce la existencia de acuerdos con la compañía que no se han alcanzado con otros operadores. De hecho, buena parte de las exigencias sindicales se refieren a medidas que Renfe ya aplica y que Semaf pretende extender al conjunto del sector ferroviario. En este sentido, la empresa sostiene que es el único operador que adopta determinadas medidas de seguridad ante condiciones meteorológicas adversas o situaciones de riesgo, mientras que otros competidores mantienen la circulación, una circunstancia que, según la compañía, también reconoce el sindicato.

En relación con el acuerdo suscrito el pasado mes de febrero para reforzar el sistema ferroviario tras el accidente de Adamuz, que también contó con la firma de Semaf, Renfe asegura haber cumplido íntegramente todos los compromisos adquiridos. Así lo habría trasladado en las distintas reuniones de seguimiento celebradas durante los meses de abril, mayo y octubre.

La operadora también destaca las actuaciones llevadas a cabo para mejorar la seguridad y reforzar el funcionamiento del servicio ferroviario. Entre ellas, menciona la contratación de más de 1.200 nuevos trabajadores, el fortalecimiento de los equipos de mantenimiento y la puesta en marcha de iniciativas destinadas a aumentar la fiabilidad de los trenes y mejorar la calidad del servicio. Por último, Renfe lamenta las molestias y los perjuicios que esta jornada de huelga pueda provocar a los viajeros.