En plena vorágine de reacciones por la decisión de Ferrovial de trasladar su sede social de España a Países Bajos, el director de comunicación de la compañía, Francisco Polo, se ha visto obligado a dar explicaciones al respecto. Ante la ‘fuga empresarial’ de la firma, Polo ha comparado el último movimiento de la sociedad con la carrera deportiva de Pau Gasol.

“Pau Gasol se formó en España, creció en España, se fue a Estados Unidos, empezó jugando en un equipo modesto, luego ganó dos o tres anillos. Pero él siempre defendió la camiseta de España, y eso, para todos los españoles ha sido un orgullo. Y yo creo que, si nuestros planes siguen adelante, y cotizamos en la Bolsa de Nueva York, creo que los españoles se van a sentir orgullosos porque vamos a seguir siendo una empresa española”, ha asegurado Polo en una entrevista concedida al programa Herrera en la Cope.

Durante toda su intervención, el director de comunicación se ha mostrado cauto a pesar de las preguntas de los periodistas. Polo ha afirmado que la decisión del traslado de sede no responde a una intención de ahorrarse impuestos, sino por razones meramente empresariales. El objetivo ulterior de Ferrovial es llegar a cotizar en la Bolsa neoyorkina.

Sobre la polémica decisión, el director de comunicación ha afirmado que el traslado “no significa que la empresa deje España, que se fugue o que se marche". "Lo más sustantivo de la empresa va a seguir como estaba hasta ahora en España. La empresa va a seguir cotizando en la Bolsa, en el IBEX 35, donde además va a tener la mayor liquidez. La compañía va a mantener el empleo, hoy en día, en números redondos hay unas 5.500 personas que trabajan para Ferrovial”, ha dicho.

La carga impositiva de Ferrovial

Sin embargo, a pesar de su intencionalidad, lo que sí que dejará de hacer Ferrovial en España es el estar sujeto a su fiscalidad. A pesar de las intenciones de la compañía que, en boca de Polo, ha asegurado que van a seguir cumpliendo sus obligaciones fiscales y cotizando en España.

Además, desde Ferrovial aseguran que el único motivo de la decisión responde a que, “para seguir creciendo y para seguir sumando, la empresa necesita estar en mercados de capitales donde haya mayor liquidez y apetito de apoyar las inversiones internacionales” y que por lo tanto una decisión así “no se toma por razones personales”.

A pesar de los argumentos esgrimidos por Ferrovial, cuyo director de comunicación afirma que “desde el punto fiscal (el traslado) es completamente neutro, el impacto es mínimo, irrisorio”, lo que realmente dejará de pagar en España rondaría los 280 millones de euros de carga impositiva.

Con respecto a lo que pagará en Países Bajos, la cantidad exacta se desconoce, pero será una cifra sensiblemente menor a la que desembolsaba en las arcas públicas españolas. A pesar de que el impuesto de sociedades neerlandés no difiera mucho del español, el ahorro radicaría en los dividendos obtenidos fuera del país, además de las bonificaciones empresariales y la seguridad inversora de la emisión de deuda de Países Bajos.

La respuesta de otras empresas españolas

Al ser preguntado sobre si cree que otras empresas españolas seguirán el camino de Ferrovial, Polo ha afirmado que “no estamos en lo que pueden estar pensando hacer otras empresas españolas”.

Lo cierto, es que las grandes del Ibex ya desmintieron a este medio que estén valorando seguir la senda abierta por Ferrovial y marcharse de España. Desde entidades financieras como CaixaBank o Banco Santander hasta las grandes energéticas como Repsol, Naturgy o los principales actores del sector eléctrico; pasando por Telefónica, líder histórico del sector de las telecomunicaciones, que también deja clara su permanencia en España. Tampoco ACS, una de las principales competidoras de Ferrovial en el sector de las infraestructuras y la construcción, está pensando en abandonar su sede social en España para marcharse fuera. Por lo tanto, se descarta un efecto contagio que pueda afectar al tejido productivo y empresarial español.

"El presente y futuro de la empresa sigue en España y en Europa", afirmó tajante el jueves el CEO de la empresa, segundo de Rafael del Pino, propietario del 20% de la participación de la compañía y máximo accionista. Así, Ferrovial seguirá cotizando en el Ibex 35 como hasta ahora, lo hará en Ámsterdam de aprobarse finalmente el traslado de su sede social en Junta de Accionistas, prevista para el segundo o el tercer trimestre de este año, y terminará su plan llegando a cotizar en el mercado de Estados Unidos.