La Semana Santa comenzó en Málaga precedida de advertencias sobre un posible impacto severo en el turismo debido a las obras del AVE. Desde el Partido Popular y la Junta de Andalucía se trasladó durante semanas un mensaje claro como era que la interrupción ferroviaria iba a provocar un caos, cancelaciones, caída de visitantes y pérdidas económicas de gran magnitud. Sin embargo, el desarrollo de los días fue en otra dirección y desmontó el bulo partidista de la derecha a que la verdad no le sirve para nada si no le vale para sus intereses políticos.
Lo cierto y verdad es que los hechos son tozudos y Málaga y la Costa del Sol ciudad están registrando niveles de ocupación elevados, con hoteles próximos al lleno y una afluencia constante de visitantes. Lejos de producirse un descenso significativo, la actividad turística se mantiene en cifras similares - e incluso superiores en algunos momentos - a las previsiones más prudentes.
El AVE como precampaña del PP
El principal argumento del discurso previo era el aislamiento de Málaga. El consejero de Turismo, Arturo Bernal, llegó a afirmar sin rubor alguno, que la Semana Santa estaba “definitivamente perdida”. En la misma línea, la consejera de Hacienda, Carolina España, aseguró que la ciudad estaba “completamente incomunicada” y animó a los empresarios a emprender acciones contra ADIF. Plena actividad de precampaña del PP andaluz y malagueño, sin duda.
Ese escenario no se materializó. Aunque el tráfico ferroviario directo se vio afectado, los viajeros recurrieron a alternativas como los transbordos en Antequera y continuidad en bus – no olvidemos que el AVE sigue funcionado con normalidad hasta esa ciudad estación a 40 minutos de Málaga-. o el transporte por carretera. La conexión, sigue por tanto operativa desde el primer día con esa pequeña incidencia del transbordo antequerano.
Bulo y “mentira como una casa”
Otro de los elementos centrales fue la cifra de 1.300 millones de euros en pérdidas, difundida sin un desglose claro y amplificada por distintos responsables autonómicos, incluido el presidente andaluz, Juanma Moreno. El dato contribuyó a reforzar la idea de un impacto económico extraordinario. En realidad más que de un bulo, se trató de una tergiversación de datos numéricos que se convirtieron en una “mentira como una casa”.
Con el avance de la Semana Santa, la diferencia entre las previsiones y los hechos se hizo evidente. La actividad en la ciudad no reflejó el escenario de caída anunciado, lo que debilitó el discurso inicial.
El portavoz socialista en el Ayuntamiento, Daniel Pérez, calificó las previsiones de “alarmismo infundado” y reclamó explicaciones al Gobierno andaluz. A su juicio, se trasladó una imagen distorsionada de la situación por lo que Moreno Bonilla y el Partido Popular andaluz deberían pedir disculpas.
El ajuste más significativo del mensaje llegó desde el propio Partido Popular. El alcalde, Francisco de la Torre, señaló durante la presentación del balance económico que la incidencia de las obras sería “casi inapreciable”, alejándose de las advertencias previas.
En paralelo, episodios como la comparecencia ayer en la estación María Zambrano, donde participó Elías Bendodo – que fue abucheado, por cierto - junto al Francisco de la Torre y el alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida , evidenciaron el desgaste del relato inicial, ya que fue el propio regidor malagueño quien habló de buenos datos de ocupación y de que la actividad turística seguía siendo elevada. Solo el alcalde de Madrid, lamentó que era la primera que venía a Málaga en avión.
El resultado final deja una conclusión clara como son que las previsiones más negativas plagadas de partidismo de un PP que ya ha entrado en campaña electoral, no se cumplieron. La ciudad y la Costa del Sol, mantienen su nivel de actividad y el impacto de las obras del AVE está siendo muy limitado.
La crónica de esta Semana Santa no recoge el escenario de pérdidas anunciado, sino la distancia entre ese relato y lo que finalmente ocurrió.
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