El portavoz de Adelante Andalucía, José Ignacio García, ha denunciado hoy desde Huelva el "maltrato histórico" que sufre la provincia en materia de infraestructuras ferroviarias y ha criticado la actitud del presidente de la Junta de Andalucía, Moreno Bonilla, a quien acusa de concebir la red ferroviaria únicamente como una herramienta para el turismo y no como un servicio público para la ciudadanía.

Desde la capital onubense, García ha puesto el maltrato ferroviario a Huelva como el "ejemplo máximo" de la desconexión que sufren amplias zonas de la comunidad. El portavoz andalucista ha contrastado la extrema preocupación que muestra Moreno Bonilla por la conexión del AVE de Málaga con el más absoluto abandono de las líneas convencionales. "¿Qué pasa? ¿Que solo importa la desconexión ferroviaria cuando es para que vengan turistas de Madrid? Cuando es para conectar a los trabajadores, a los estudiantes y a la gente normal y corriente, parece que no importa", ha sentenciado.

En este sentido, García ha recordado que Huelva sufre una conexión con el resto de Andalucía "que da pena". Ha puesto como ejemplo la ruta con Sevilla, con horarios incompatibles para trabajadores y estudiantes (obligados a viajar a las seis de la mañana o esperar a las once), o la situación de la Sierra de Huelva, desconectada para pasajeros desde el mes de febrero tras el temporal sin que se haya repuesto el servicio. A esto se suma la falta de trenes hacia la costa, un motor económico vital para la provincia, o hacia la cuenca minera de Riotinto.

"Si tenemos al gobierno de Moreno Bonilla y el PP que lo que quiere es a Andalucía como un patio de recreo para los turistas, ¿quién piensa en los andaluces normales y corrientes?", se ha preguntado el portavoz, lamentando que para la Junta parezca existir una "Andalucía de primera y otra de segunda" en función de si el tren conecta o no con Madrid.

Ante esta situación, desde Adelante Andalucía han vuelto a poner sobre la mesa una reivindicación histórica y amparada por el Estatuto de Autonomía: el traspaso de las competencias en trenes de Cercanías y Media Distancia. "La única forma de que el tren sea un servicio público y social que conecte nuestros pueblos y comarcas es que sea de competencia andaluza. Yo no me preocupo de que los catalanes tengan un 'Rodalies', yo quiero un 'Rodalies' para Andalucía", ha exigido García.

Investigación independiente por el accidente de Adamuz

Por otro lado, el portavoz de Adelante Andalucía se ha referido a la tragedia del accidente ferroviario de Adamuz. En este sentido, el andalucista ha exigido una investigación "100% independiente, sin el control de ningún partido político y en la que caiga quien tenga que caer", señalando directamente tanto a los responsables políticos como a las empresas privadas encargadas de las labores de mantenimiento y seguridad en la red de alta velocidad de ADIF.

"Los 46 muertos del accidente de Adamuz se merecen una investigación que llegue hasta el final", ha afirmado con contundencia. Por este motivo, la formación andalucista ha elevado el caso a la Comisión y al Parlamento Europeo para que las instituciones comunitarias vigilen de cerca el proceso, exigiendo a las grandes formaciones políticas que dejen de "tirarse la bola y meterse el dedo en el ojo" y colaboren en el esclarecimiento total de las responsabilidades políticas y empresariales.