LEPAS presenta en España su nueva gama eléctrica compuesta por los modelos L6 EV y L4 EV, dos SUV que llegan para completar la oferta de la marca tras el lanzamiento del L8 Súper Híbrido. Ambos vehículos comparten la filosofía “Conduce Tu Elegancia” y el lenguaje de diseño “Leopard Aesthetics”, que se traduce en superficies limpias, líneas fluidas y faros LED afilados que evocan el movimiento del leopardo.
Uso polivalente
El L6 EV, un SUV del segmento C de 4.570 mm de longitud, 1.852 mm de anchura y 1.676 mm de altura, con una distancia entre ejes de 2.700 mm, ofrece un formato que combina el uso urbano con el espacio y el confort para largos desplazamientos. Por su parte, el L4 EV, de segmento C pequeño, mide 4.415 mm de largo, 1.817 mm de ancho y 1.630 mm de alto, con la misma distancia entre ejes, y se orienta a una movilidad más compacta y versátil, con posibilidad de configuración bitono y llantas de diseño específico.
Un habitáculo despejado y muy equipado
En el interior, ambos modelos apuestan por un diseño despejado y envolvente. El L6 EV incorpora una pantalla central vertical de 13,2 pulgadas y un cuadro de instrumentos digital de 8,88 pulgadas, gestionados por el procesador Qualcomm Snapdragon 8155, e incluye un asistente de voz para controlar diversas funciones. Su maletero ofrece 410 litros, ampliables a 1.334 litros al abatir los asientos traseros, más 99 litros bajo el piso.
Entre su equipamiento destacan el techo panorámico, la climatización bizona, el volante calefactado y el cargador inalámbrico refrigerado de 50 W. El L4 EV comparte el mismo sistema de infoentretenimiento con pantalla de 13,2 pulgadas y cuadro de 8,8 pulgadas, e incorpora un asistente de voz multimodal y el mismo cargador inalámbrico.
Más de 20 ayudas a la conducción
Los Lepas L4 y L6 incorporan un avanzado paraguas de seguridad con conducción autónoma de Nivel 2, operado por una red de sensores y algoritmos inteligentes. Comparten más de 20 funciones ADAS de serie, donde destacan el control de crucero adaptativo, el frenado de emergencia autónomo, la alerta de tráfico cruzado, el asistente de mantenimiento de carril, la cámara panorámica de 360 grados, y los sofisticados sistemas de aparcamiento automático (APA) y remoto (RPA). Su maletero alcanza los 458 litros, ampliables a 1.284 litros, con 34 espacios portaobjetos y un segundo hueco de almacenamiento bajo el capó delantero.
Motorizaciones potentes y hasta 450 kilómetros de autonomía
En el apartado mecánico, el L6 EV equipa una batería LFP de 65 kWh y un motor eléctrico de 160 kW (217 CV) y 275 Nm de par, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos y homologar hasta 450 kilómetros de autonomía en ciclo WLTP. Su sistema de carga rápida en corriente continua admite 120 kW, recuperando del 30 % al 80 % en unos 22 minutos, e incluye una función V2L de 3,3 kW. El L4 EV monta un motor de 218 CV y 275 Nm, con la misma batería de 65 kWh, logrando también 450 km de autonomía WLTP y una velocidad máxima de 170 km/h.
Ambos modelos incorporan una puesta a punto específica del chasis realizada por el equipo europeo de LEPAS, con dirección asistida eléctrica y el sistema de frenado Bosch IBP 2.0, que mejora la capacidad de frenada y la recuperación de energía. Los nuevos L6 EV y L4 EV llegarán a los concesionarios españoles a finales de este año, y confiamos, en que en algunas fechas anteriores, poder probarlos a fondo, para ofreceros una información más detallada.
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