Ferrovial se ha quedado con un 5% de su participación en el capital del aeropuerto londinense de Heathrow, el más importante de Reino Unido. La multinacional de los Del Pino tenía entre sus planes desprenderse de su participación en el aeropuerto en su totalidad, algo que no parece haber podido materializar en la práctica, al menos de momento. 

La propia compañía ha anunciado el cierre de la venta de una participación del 19,75% del capital del aeropuerto londinense por un valor de 2.000 millones de euros a los fondos de inversión internacionales Ardian y PIF. Un traspaso que arrancó el pasado mes de junio y que ahora, a las puertas de cerrar el ejercicio 2024, la multinacional ha cerrado finalmente con los fondos interesados en hacerse con esta participación. Así lo ha trasladado a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) por ser todavía una cotizada del Ibex 35, a pesar de haberse llevado su sede social a Países Bajos hace año y medio y, a día de hoy, cotizar en los mercados bursátiles de España, Ámsterdam y Wall Street de forma simultánea. 

En el comunicado remitido al regulador bursátil nacional, la compañía informa que, tras el cumplimiento de las condiciones regulatorias aplicables, Ferrovial y otros accionistas presentes en el capital de la sociedad matriz del aeropuerto -a los que denomina "acompañantes" en la operación- han completado finalmente la venta del 37,62% del capital social de FGP Topco, la empresa matriz de Heathrow Airport Holdings Ltd. Una operación en la que, por una parte, Ferrovial ha vendido el 19,75% mientras que los otros accionistas han vendido conjuntamente el 17,87% del capital. La operación se ha cerrado de forma conjunta por un importe de 3.259 millones de libras, aproximadamente 4.000 millones de euros según el cambio de moneda. 

Ferrovial se queda con un 5% de Heathrow

Tras formalizar el traspaso de porcentaje a los fondos de inversión Ardian y PIF, Ferrovial se ha quedado ahora con acciones representativas del 5,25% de la compañía; mientras que el resto de accionistas se ha quedado, de forma conjunta, con acciones representativas del 4,75% del capital social de FGP Topco. En el otro lado de la operación, Ardian y PIF, a través de vehículos separados, tienen ahora acciones representativas del 22,6% y del 15% del capital social de FGP Topco. De esta forma, Ardian se ha convertido en el máximo accionistas de Heathrow tras cerrar finalmente la operación que arrancó este verano. 

"Estamos extremadamente orgullosos de formar parte de la familia Heathrow. Heathrow es un activo de infraestructura global icónico y esta transacción marca otro hito para Ardian. Nos proponemos apoyar al equipo directivo de Heathrow en su labor, haciendo crecer el aeropuerto de forma sostenible en los próximos años", ha destacado el vicepresidente ejecutivo de Ardian, Mathias Burghardt.

La multinacional de los Del Pino ha cifrado el impacto de esta operación en sus cuentas financieras, con un beneficio estimado de 2.500 millones de euros al cierre de este ejercicio, de los que 2.000 millones de euros corresponderán a las acciones vendidas y 500 millones de euros a la participación del 5,25% retenida en la matriz del aeropuerto londinense que la compañía no ha podido vender, al menos de momento. Ferrovial asegura que esta participación se registrará, desde este momento, como una inversión financiera valorada a valor razonable con cambios reconocidos en la cuenta de resultados.

El aeropuerto de Heathrow era uno de los activos más relevantes en la cartera de Ferrovial como multinacional dedicada al sector de la construcción y las infraestructuras. A día de hoy, Ferrovial tiene su sede social en Ámsterdam, Países Bajos, tras aprobar el cambio de sede en junta de accionistas en abril de 2023. No obstante, la compañía explicó en todo momento el traslado a Países Bajos como un paso previo para llegar a cotizar a Wall Street, alcanzando así una triple cotización simultánea en los mercados de Madrid, Ámsterdam y Wall Street. En concreto, la compañía cotiza simultáneamente en el Euronext Ámsterdam, en el Nasdaq norteamericano y en el Ibex 35.