Abertis y Vaisala han impulsado de manera conjunta un estudio piloto para reducir la formación de hielo en las carreteras para aumentar la seguridad de los conductores. En concreto, investigan cómo se puede utilizar la tecnología de análisis de la meteorología en la vía de Vaisala, que recoge aquellos efectos climatológicos adversos que afectan a la conducción y que permiten respaldar la toma de decisiones de mantenimiento en invierno en las carreteras, en particular, en lo que se refiere a la optimización del uso de materiales de tratamiento antihielo.
Para ello, un equipo de expertos en tráfico y seguridad vial de Abertis trabaja de manera conjunta con profesionales especializados en el análisis de la meteorología en la carretera de Vaisala, que están recopilando y analizando los datos obtenidos durante la temporada invernal 2021-2022 para comprender con más detalle cómo, por ejemplo, se comporta la sal utilizada en el mantenimiento de los pavimentos en los meses de más frío, cuánto tiempo permanece en la superficie y qué factores afectan a este fenómeno.
"Este proyecto se enmarca dentro del programa Advanced Digital Analytics for Operations de Abertis, que es una de las áreas clave de nuestro plan de innovación. El objetivo es utilizar los datos que obtenemos de la solución de Vaisala para construir modelos predictivos que nos permitan mejorar las operaciones meteorológicas en nuestra red de carreteras en Francia, España e Italia", explica Antonio Duran, responsable Global de Innovación de Abertis. En este sentido, añade que lo más importante es "mejorar la seguridad y optimizar la cantidad de material que utilizamos para el tratamiento de la carretera para garantizar una operativa lo más sostenible posible".
La participación de Abertis en esta prueba piloto es un ejemplo del compromiso del grupo por la innovación, incrementando la visión hacia iniciativas que ayuden a mejorar la gestión del negocio. De esta forma, trabajan para adaptar las infraestructuras de su red de carreteras a los nuevos desafíos de la movilidad del futuro, más sostenible y conectada, y que implicará la identificación de nuevas oportunidades de crecimiento. "Desde Abertis continuaremos reforzando los vínculos con el ecosistema, apostando por una innovación abierta y participativa", señala Antonio Duran.
La importancia de los datos
La tecnología meteorológica vial es fundamental para el mantenimiento de carreteras en invierno y verano, ya que todas las operaciones pueden verse afectadas por el clima. Independientemente de su aplicación, los datos precisos sobre las condiciones meteorológicas en la carretera, desde la nieve y el hielo hasta el viento, las tormentas de arena o las inundaciones, suponen información crucial que permite la toma de decisiones en la conducción. Además, conocer de antemano el tiempo de aparición de tales impactos en la superficie de la calzada permite que el tratamiento de la vía se produzca una forma todavía más efectiva.
"Estamos encantados de trabajar con Abertis en este proyecto piloto en el que hemos formado una sólida asociación. Nuestra herramienta de medición en el tramo seleccionado de la red de carreteras de Abertis en el norte de Francia se utiliza para determinar cuánto tiempo permanece la sal una vez aplicada. También estamos utilizando técnicas de fusión de datos para brindar una mayor información sobre las condiciones meteorológicas en nuestras vías", explica Rachel Adams, jefa de mantenimiento de invierno en Vaisala. "Cuando se trata del mantenimiento en invierno, las mejores decisiones pueden salvar vidas y ofrecer un enfoque sostenible para las operaciones. Comprender el impacto potencial de la meteorología en la calzada es fundamental para mantener la seguridad y la movilidad del transporte".
Los sistemas, sensores y soluciones meteorológicos viales de Vaisala monitorean las carreteras en busca de parámetros climáticos específicos para que las agencias viales puedan actuar de manera efectiva o advertir a los viajeros. Con la tecnología de predicción meteorológica en la vía de Vaisala, todas las decisiones de mantenimiento vial se basan en datos de medición precisos y fiables, lo que mejora la seguridad y la eficiencia operativa.
