Rodalies reestablecerá parte del servicio este lunes y activa un mes de viajes gratuitos

El servicio de Rodalies en Catalunya iniciará este lunes una recuperación parcial después de varios días de interrupciones provocadas por problemas en distintos puntos de la infraestructura ferroviaria. La reanudación irá acompañada de una medida excepcional: un mes de gratuidad para los usuarios, con el objetivo de compensar las molestias ocasionadas por las incidencias y facilitar la vuelta progresiva a la normalidad en los desplazamientos cotidianos.

El anuncio fue realizado en una comparecencia conjunta por la consellera de Territori, Sílvia Paneque, y el secretario de Estado de Infraestructuras, José Antonio Santano, quienes detallaron que la mayoría de las líneas con mayor número de viajeros volverán a contar con trenes desde primera hora de la mañana. Entre ellas se encuentran la R1, la R2 y parte de la R4, consideradas ejes fundamentales de la movilidad diaria en el área metropolitana de Barcelona.

En paralelo, otros trayectos continuarán funcionando mediante servicios alternativos por carretera. Es el caso de algunas líneas regionales, como las que conectan con Reus, donde los pasajeros deberán seguir utilizando autobuses que cubrirán los recorridos afectados mientras no se garantice la plena seguridad de la infraestructura ferroviaria.

La decisión de restablecer parcialmente el servicio se adoptó en la última reunión del comité de crisis celebrada en el departamento de Territori. En este encuentro participaron representantes de todas las entidades implicadas, entre ellas Renfe, Adif y el Institut Cartogràfic i Geològic de Catalunya (ICGC), que en los últimos días han trabajado de forma coordinada para analizar el estado de la red.

Puntos críticos

Uno de los elementos clave para la toma de decisiones fue la elaboración de un mapa con 21 puntos considerados críticos, donde se detectaron problemas que podían comprometer la circulación de los trenes. Estos puntos fueron consensuados entre las distintas entidades técnicas y compartidos con los maquinistas para extremar las precauciones en las zonas más sensibles.

Entre las incidencias más relevantes figuraba un socavón localizado entre Badalona y Montgat, un tramo especialmente transitado de la red. En esta zona se han desarrollado trabajos intensivos desde el pasado viernes para reforzar la infraestructura, con la previsión de que la actuación quedara resuelta este mismo domingo. Otro foco de preocupación se situaba en los túneles del Garraf, donde se detectó un pilar sin una sujeción adecuada junto al litoral, lo que obligó a intervenir de urgencia.

Más de 100 inspecciones

El gestor de infraestructuras ferroviarias, Adif, ha llevado a cabo más de un centenar de inspecciones en toda la red de Rodalies de Catalunya como parte de un operativo extraordinario de revisión. Fruto de estas comprobaciones se realizaron 23 actuaciones urgentes en siete líneas diferentes, centradas principalmente en la protección de taludes, la consolidación de zonas inestables y el acondicionamiento de las vías.

En un comunicado difundido este domingo, Adif explicó que estas intervenciones tenían como objetivo restablecer el servicio “con los máximos estándares de fiabilidad” y reducir al mínimo el riesgo de que se produzcan nuevas incidencias en los próximos días. La prioridad, subrayaron, ha sido garantizar la seguridad de los viajeros y del personal ferroviario antes de normalizar completamente la circulación de trenes.

Las labores se han concentrado especialmente en aquellas líneas con tramos próximos a la costa, como la que conecta Barcelona con Vilanova i la Geltrú y Sant Vicenç de Calders, o la que une la capital catalana con Mataró y Maçanet. Estas zonas son especialmente vulnerables a la erosión y a los efectos de temporales, lo que obliga a un seguimiento más exhaustivo del estado de la infraestructura.

Asimismo, se ha prestado atención a recorridos que atraviesan áreas con una mayor presencia de taludes y terrenos inestables, como la línea de La Garriga a Vic y Puigcerdà, la que va de Barcelona a Tarragona, Móra la Nova y Flix, así como los ejes Barcelona-Girona-Figueres y Castellbisbal-Mollet.