Ir al contenido principal
Coches

Así es el nuevo Škoda Epiq: fabricado en Navarra, más espacioso de lo que parece y desde 18.500 euros

Un eléctrico con diseño 'Modern Solid', habitáculo funcional y hasta 437 km de autonomía

Skoda Epiq (Skoda)

Skoda Epiq (Skoda)

Añadir ElPlural.com como fuente preferida de Google.

Mantente informado con las últimas noticias de actualidad.

Activar ahora

El Škoda Epiq es el primer modelo de la marca checa fabricado en España, concretamente en Volkswagen Navarra, y también el primero en materializar por completo el nuevo lenguaje de diseño Modern Solid. Con 4,17 metros de longitud, se posiciona en el creciente segmento de los SUV eléctricos urbanos y compactos, uno de los de mayor crecimiento del mercado. La marca ha duplicado en lo que va de año sus ventas de coches eléctricos en España y prevé seguir ganando peso con este modelo.

epiq lateral

Aspecto externo

El frontal destaca por el Tech-Deck Face, una superficie que sustituye a la parrilla tradicional y agrupa sensores y tecnologías de asistencia a la conducción. Las líneas limpias, las superficies depuradas y una firma lumínica distintiva, configuran una imagen moderna y tecnológica, reflejo de la transición de la marca hacia la movilidad eléctrica sin renunciar a su carácter práctico. La versión Sportline añade detalles en negro brillante, un paragolpes exclusivo, faros LED Matrix, pilotos traseros LED y una parrilla iluminada que refuerzan su aspecto deportivo. Las proporciones compactas conviven con una elevada presencia visual.

epiq frontal

Habitáculo y equipamiento

El habitáculo aprovecha al máximo el espacio disponible, con una habitabilidad destacada y un maletero de hasta 475 litros, el mayor de su categoría. Incorpora soluciones Simply Clever que refuerzan la practicidad cotidiana, como un frunk de 25 litros, limpiador de cables y carga bidireccional. El Sportline suma asientos deportivos de ajuste eléctrico, volante deportivo de tres radios calefactado y techo interior negro, configurando un ambiente más dinámico.

epiq trasera

La gama ofrece dos configuraciones mecánicas. El Epiq 40 equipa una batería LFP de 38,5 kWh brutos (37 kWh netos) y un motor de 99 kW (135 CV), con una autonomía de hasta 324 km WLTP, orientado al uso urbano diario. El Epiq 55 monta una batería de 55 kWh (52 kWh netos) y un motor de 155 kW (210 CV), alcanzando hasta 437 km WLTP para quienes demandan mayores prestaciones y recorridos más largos. Los acabados disponibles son Urban, Selection, First Edition y Sportline. En cuanto a las ayudas a la conducción, el Tech-Deck Face integra sensores y tecnologías de asistencia, aunque el fabricante no detalla el listado completo de sistemas ADAS.

epiq logo

Desde 18.500 euros

El Škoda Epiq arranca desde 18.500 euros para la versión Epiq 40 Urban. Este precio incluye campañas de marca y concesionario, la bonificación de VWFS por financiación lineal, 4.500 euros del Plan Auto+ y 1.000 euros del CAE, lo que facilita el acceso a la movilidad eléctrica a un público más amplio y refuerza la ambición de la marca de acercar esta tecnología a todos los públicos.

Etiquetas Coches

Comentarios

Solo los socios pueden comentar.

Únete a la comunidad de El Plural para participar en la conversación.

Hazte socio