La estrategia de Peugeot en el mercado de vehículos comerciales se fundamenta en la integración de tecnologías de asistencia, conectividad y confort comparables a las de su gama de turismos. Este enfoque técnico, trata de optimizar la operatividad de profesionales y flotas, estructurando su oferta en torno a la eficiencia energética, la seguridad activa y la versatilidad de configuraciones, con una presencia significativa de la producción en la planta de Vigo, España.
Segmento Compacto: Rifter y Partner
El Peugeot Rifter, fabricado en Galicia, está diseñado para un uso mixto entre la movilidad profesional y el transporte de pasajeros. Se comercializa en versiones de 5 o 7 plazas, integrando sistemas de seguridad activa como la alerta de cambio involuntario de carril y el asistente de mantenimiento de trayectoria. Su variante eléctrica, el E-Rifter, certifica una autonomía de hasta 339 km, orientada a la reducción de costes operativos en entornos urbanos.
Por su parte, el Peugeot Partner se posiciona como una solución de carga compacta. Este modelo ofrece un volumen interior de hasta 4,4 m³ y una capacidad de carga útil que alcanza los 1.000 kg, dependiendo de la versión. La gama se divide en longitudes Standard y Long, facilitando su adaptación a servicios técnicos o de reparto. En su versión eléctrica, el Partner alcanza los 337 km de autonomía. El habitáculo incluye instrumentación digital y sistemas de asistencia como el detector de fatiga y la frenada automática de emergencia.
Segmento Medio: Expert y Traveller
El Peugeot Expert utiliza la plataforma modular EMP2, diseñada para optimizar el equilibrio entre peso y rigidez estructural. Este modelo está enfocado a medianas y grandes flotas, con una carga útil máxima de 1.263 kg. Su equipamiento técnico incluye control de ángulo muerto, el sistema Distance Alert y diversos niveles de altura y longitud para la personalización según la actividad.
Derivado de la misma base, el Peugeot Traveller se especializa en el transporte de pasajeros en los sectores turístico y corporativo. Ofrece configuraciones de hasta 9 plazas en sus versiones Business y 8 plazas en Business VIP. Este modelo incorpora control de crucero adaptativo y climatización independiente, además de ser una plataforma recurrente para transformaciones de vehículos destinados a personas con movilidad reducida.
Segmento Pesado: Peugeot Boxer
El Peugeot Boxer constituye la oferta de mayor volumen y tonelaje. Su diseño modular permite longitudes de carga de hasta 4,15 metros y un volumen total de hasta 17 m³. La capacidad de carga útil puede alcanzar los 2.000 kg, lo que lo hace apto para logística pesada y transformaciones específicas como vehículos isotermos o frigoríficos.
En el apartado mecánico, el Boxer dispone de motorizaciones diésel de 120, 140 y 180 CV, con opciones de transmisión automática de 8 velocidades. Alineado con las normativas de emisiones, el modelo incluye versiones eléctricas y de pila de combustible de hidrógeno, que alcanzan una autonomía de hasta 430 km, permitiendo la operación en zonas de bajas emisiones sin comprometer la capacidad de carga.
En conclusión, la gama comercial de Peugeot se articula mediante una oferta diversificada que cubre desde el transporte ligero hasta la logística pesada. La estandarización de sistemas ADAS y la disponibilidad de propulsiones alternativas reflejan una transición técnica orientada a la sostenibilidad y a la mejora de la productividad en el sector profesional.
En muchas ocasiones, nosotros, los medios informativos, tratamos con una cierta infravaloración el apartado de vehículos comerciales o industriales. Lo cierto, es que este competido segmento, es pieza clave de la economía global, y por tanto, desde esta nueva sección, ofreceremos a nuestros lectores cumplida informacion al respecto.
