El caso de la "contratación irregular" del chófer de José Antonio Sánchez -director general de Telemadrid- denunciada por el comité de empresa de la televisión pública madrileña ha llevado a este mismo a tirar del hilo. Los representantes de los trabajadores han ampliado ante la Inspección de Trabajo la denuncia por la incorporación del conductor, tal y como ha podido saber este medio, y ponen ahora el foco en una cuestión que consideran especialmente relevante: el recurso a la figura del personal excluido del convenio no sería un episodio aislado en la televisión pública madrileña. Para sostenerlo, incluyen en su escrito un precedente judicial de 2013 relacionado con esta misma fórmula.
"Esta no es la primera vez que lo hacen. Ya les condenaron", recuerdan fuentes internas a ElPlural.com. En el nuevo escrito, al que ha tenido acceso este medio, la sección sindical de CCOO cita una sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Madrid de septiembre de 2013 que considera relevante para analizar lo ocurrido ahora. No sostienen que ambos casos sean idénticos, pero sí consideran que existe un elemento común que debe ser examinado: el uso de personal excluido del convenio colectivo.
En el caso del chófer, la corporación ha recurrido a esta fórmula para incorporarlo a su plantilla, pese a que el puesto no tendría naturaleza directiva y debería estar sometido al convenio de RTVM. Ahí está una de las claves del nuevo escrito de denuncia. Las fuentes internas consultadas consideran que situar al trabajador fuera del convenio permite evitar controles que sí operarían si su puesto estuviera incluido en él y facilita "colocar a gente ad hoc".
El comité quiere que Inspección examine ahora esta decisión a la luz del antecedente de 2013 y determine si la exclusión del convenio está justificada en este caso. Las fuentes internas consultadas apuntan a que el problema va más allá del chófer de José Antonio Sánchez: "Son reiterativos en el uso del excluido de convenio", sostienen. Por eso, la ampliación pide que se examine si esta fórmula responde realmente a las características del puesto o si se está utilizando de manera recurrente para incorporar trabajadores al margen del convenio.
Pero este no es el único motivo que les ha conducido a ampliar la denuncia. El nuevo escrito incorpora también una cuestión concreta sobre la documentación del contrato. Los representantes aseguran que la copia básica que han recibido no incluye el salario del trabajador ni detalla las funciones que va a desempeñar. Conocer ambos elementos resulta relevante para determinar en qué condiciones se ha producido la contratación y si existe una justificación para mantener al trabajador fuera del convenio colectivo. Por ello, ahora buscan que Trabajo no se limite a analizar el salto del chófer desde una empresa externa a la plantilla de RTVM, sino también las condiciones concretas de su incorporación y la fórmula laboral elegida.
La nueva denuncia llega después del escrito inicial presentado por el comité por la incorporación del conductor a la plantilla de RTVM el pasado 15 de julio. Hasta entonces, el trabajador prestaba servicio para Auto Lavapiés, la empresa adjudicataria del servicio de vehículos con conductor de la corporación, cuyo contrato seguía vigente. El salto a la plantilla pública se produjo mientras ese servicio continuaba externalizado.
Los denunciantes cuestionaron que no hubiera trascendido una convocatoria ni un proceso de selección con criterios de igualdad, mérito, capacidad, publicidad, transparencia y objetividad. También reclamaron información sobre la modalidad contractual, la categoría profesional, la jornada y la creación de la plaza, además de preguntar por la autorización de los órganos competentes de RTVM. La corporación, según recogió El País, el medio que desveló esta denuncia, confirmó la contratación como personal excluido del convenio, pero no facilitó información sobre un proceso de selección.
Telemadrid mantiene, por lo tanto, una versión muy distinta. La televisión regional segura que la contratación se hizo "absolutamente conforme a todo el procedimiento de contratación laboral", defiende que se siguieron los cauces habituales y sostiene que la incorporación del trabajador y el contrato de vehículos con Auto Lavapiés son procesos separados.
Ahora, los trabajadores añaden nuevos elementos a una denuncia que ya cuestionaba la forma en la que se produjo el fichaje. La Inspección de Trabajo tendrá que determinar si la contratación se ajustó al procedimiento y si la exclusión del convenio está justificada, mientras que el comité pone sobre la mesa un antecedente de 2013 para defender que la fórmula utilizada con el chófer de José Antonio Sánchez no sería, a su juicio, un episodio aislado dentro de Telemadrid.
Añadir ElPlural.com como fuente preferida de Google.
Mantente informado con las últimas noticias de actualidad.
