Juan Santamaría, consejero delegado de Hotchief, filial alemana de ACS, ha asegurado que ve grandes oportunidades en los vehículos eléctricos dado el gran despliegue en la construcción de fábricas de baterías para dichos automóviles.
Santamaría aseguró este miércoles, durante la Junta de Accionistas de la compañía que "la necesidad de cambiar de los motores de combustión a los vehículos eléctricos" proporciona "enormes oportunidades" para el sector de la construcción. "Se construyen nuevas fábricas por todo el mundo para la producción en masa de celdas de baterías", añadió Santamaría.
Hochtief continúa su expansión internacional y ya se ha adjudicado pedidos en EEUU y Alemania en la medida que la demanda de vehículos eléctricos crece de forma muy dinámica. El consejero delegado de la firma calcula que los fabricantes automovilísticos invertirán 330.000 millones de dólares (300.000 millones de euros) en todo el mundo en toda la cadena de suministro de vehículos eléctricos los próximos cinco años. Una tercera parte de esta cantidad irá a las fábricas de baterías, según el propio Santamaría.
Estas oportunidades ya se reflejan en los libros de pedidos y en EEUU. De hecho, otra de las filiales de ACS, Turner se ha adjudicado varios grandes proyectos, como una fábrica de baterías para Honda y LG Energy Solution con un volumen de inversión de varios miles de millones de dólares.
En De Soto (Kansas, EEUU), Turner va a construir una fábrica de baterías para eléctricos para Panasonic Energy, cuya producción comenzará a partir del 2025.
La inversión de 4.000 millones de dólares (3.636 millones de euros) apoyará el objetivo del cliente de cero emisiones netas en 2030.
En Kentucky, añadió Santamaría, Hochtief implementará un proyecto valorado en 1.000 millones de dólares (910 millones de euros) con varios socios para construir una fábrica para Ascend Elements, que producirá materiales sostenibles para baterías procedentes de baterías recicladas.
De vuelta en Alemania, Hochtief se ha adjudicado un contrato para construir una fábrica de celdas de baterías valorado en 240 millones de euros. De esta forma, ACS y sus filiales ya han iniciado una gran apuesta por el vehículo eléctrico
