El traspaso de Rodalies a Cataluña avanza y seguirá su curso a pesar del calendario electoral. Así lo han asegurado este jueves el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, y el presidente del Govern, Salvador Illa, tras mantener una reunión en el Palau de la Generalitat. En declaraciones a los medios posteriores, han anunciado que el próximo martes tanto el Consejo de Administración de Renfe como el Consell Executiu aprobarán un contrato-programa entre el Ejecutivo catalán y la operadora ferroviaria estatal en el que se regularán los servicios del servicio de cercanías catalán que la entidad pública deberá prestar hasta 2028, cuando se complete la transferencia a la empresa mixta entre ambas partes constituida el pasado mes de enero.
Asimismo, Puente ha afirmado que los nuevos trenes de Rodalies fabricados por la empresa francesa Alstom llegarán a Cataluña el primer trimestre de 2027 si es que no se incorporan antes, sosteniendo que han fijado “un plazo prudente” y ha explicado que en estos momentos se encuentran “atravesando todos los procesos de homologación” pertinentes. El titular de la cartera de Transportes ha apuntado que se trata de 113 nuevos convoyes que “van a suponer un antes y un después” y que están “mejor adaptados para la propia realidad y necesidades de la infraestructura”.
Por su parte, Illa ha señalado que la llegada de nuevos trenes “significará un salto de escala en la mejora del servicio” y que los tiempos previstos para su incorporación no tienen nada que ver con las elecciones, sino con la necesidad de garantizar la seguridad del nuevo material rodante y el proceso de ponerlo en funcionamiento. “Es una operación compleja. Los técnicos están trabajando y están siguiendo los plazos que habíamos ido diciendo”, ha defendido.
Por otro lado, Puente ha querido dejar claro que “la voluntad de llevar a cabo la cesión de la R1 es irrevocable” para el Gobierno actual. En este contexto, ha reconocido que la convocatoria de las elecciones generales puede “trastocar o afectar” a algún detalle, pero que este “sigue su curso y su ritmo”. Además, ha declarado que espera que se produzca “lo antes posible”.
Puente remarca el incremento de personal durante la última legislatura
Durante el encuentro, Illa y Puente han hecho balance todo el trabajo que se está llevando a cabo en Rodalies y la evolución de las 151 inversiones que se encuentran en marcha, acompañados por el presidente de Renfe, Álvaro Fernández; el presidente de Adif, Luis Pedro Marco; la consellera de Territorio, Sílvia Paneque; el secretario de Estado de Transportes, José Antonio Santano; el consejero delegado de Rodalies, Òscar Playà; y el secretario del Govern, Javier Villamayor. “Hemos hecho un repaso total de situación, de números, de personal”, ha indicado el ministro.
De hecho, Puente ha puesto en valor en declaraciones a los medios algunos datos que demuestran el trabajo realizado durante la actual legislatura en Rodalies. El ministro ha informado de que desde el año 2023 el servicio de cercanías catalán ha pasado de una plantilla de 1.319 trabajadores a una de 2.133, así como el personal del Centro de Gestión Operativa (CGO) ha incrementado de los 59 empleados a los 111 y el número de maquinistas de Cataluña ha aumentado de los 851 a los 1.379.
Otros datos que Puente ha comunicado han sido los del crecimiento en un 25% de los contratos de mantenimiento de Renfe en la infraestructura ferroviaria catalana y la subida en un 20% de los contratos de seguridad. Según el ministro, estos últimos han permitido reducir, entre otros problemas, el de los grafitis.
La diferencia entre la situación actual de Rodalies y la de enero
El ministro de Transportes también ha remarcado la mejora que se ha producido desde que el pasado mes de enero se produjera el incidente con un tren en Gelida (Barcelona) a causa del desprendimiento de un talud debido a la borrasca Harry y a raíz de este suceso se viviera una gran crisis en Rodalies con cortes y suspensión del servicio durante varios días. En este sentido, ha señalado que en el mes de enero se registraron 630 incidencias relacionadas con la infraestructura del cercanías catalán, mientras que este otoño, aunque haya habido un temporal “muy superior” desde el punto de vista de la pluviosidad, tan solo ha habido 14.
Puente ha reivindicado que la disminución de las incidencias registradas “no se ha producido por arte de magia”, sino que ha sido “sobre todo gracias al trabajo que ha venido haciendo a lo largo del año para mejorar la resiliencia de la infraestructura de Rodalies frente a eventos climáticos. Igualmente, ha subrayado que durante este año se han invertido 200 millones de euros adicionales en obras de emergencia en la red de cercanías catalana, “la mayor cifra invertida en materia de emergencias por el Gobierno en cualquier tipo de infraestructura”.
Puente asegura a la ciudadanía que se está "trabajando muy duro para mejorar el servicio"
Durante la rueda de prensa, Puente ha insistido en que, pese a considerar que se está mejorando el servicio de Rodalies, todavía se puede optimizar más y que no están satisfechos. El titular de Transportes se ha referido también a las quejas de los usuarios, a quienes ha lanzado un mensaje asegurando que se está “trabajando muy duro para mejorar el servicio” y que lo van a lograr. Además, ha instado a la ciudadanía a tener “esperanza” sosteniendo que el funcionamiento del cercanías catalán “va a cambiar”.
Como máximo representante de la Generalitat, Illa también se ha comprometido a la mejora de Rodalies y ha destacado que esta optimización se producirá de manera progresiva. En esta línea, ha recalcado que conseguir que el servicio logre los niveles de excelencia que quieren “no se hace en un día”.
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