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BMW reinventa el Serie 3: eléctrico por primera vez, nuevo diseño y conducción sin manos hasta 130 km/h

La nueva generación combina por primera vez versiones eléctricas, gasolina con hibridación suave y una futura variante híbrida enchufable

Mario Escat, redactor de motor en ElPlural
Nuevo BMW Serie 3 (BMW)

Nuevo BMW Serie 3 (BMW)

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Durante más de cinco décadas, el BMW Serie 3 ha representado el placer de conducir con un marcado carácter deportivo, un diseño distintivo y un progreso técnico incesante. La nueva generación de la berlina alemana supone un salto tecnológico hacia adelante y lleva esa historia a una nueva era. Desde su lanzamiento estarán disponibles dos modelos totalmente eléctricos. A estos se sumarán otras nuevas variantes con motores de gasolina de alta eficiencia y tecnología híbrida suave de 48 V. A lo largo del próximo año se añadirá a la gama una variante de propulsión híbrida enchufable (PHEV).

bmw3 frontal

Diseño totalmente inconfundible

Las variantes de motorización de la nueva Serie 3 ofrecen un diseño exterior moderno, inconfundible y coherente para todos los nuevos modelos adapta el llamativo lenguaje de diseño Neue Klasse al carácter dinámico de la berlina deportiva de la marca. El BMW i3 totalmente eléctrico y sus modelos hermanos con motor de combustión interna solo se diferencian en detalles que reflejan el tipo de sistema de propulsión de cada uno.

Una distancia entre ejes más larga, voladizos cortos y superficies llamativas conforman el aspecto distintivo. La superficie acristalada retrasada se combina con los pasos de rueda marcadamente abombados para dotar a los hombros del coche de un excepcional carácter atlético. Las manillas de las puertas son escamoteables y se extienden automáticamente al desbloquear el coche.

bmw3 lateral

Imagen ancha y deportiva en la berlina

La parte delantera incluye sus dos iconos del diseño: la parrilla doble de BMW y los faros gemelos. Las nuevas luces amarillas M, adoptadas del diseño de los coches de carreras, aportan un rasgo identificativo a los nuevos modelos BMW M Performance. La parte trasera, ofrece una disposición de luces horizontal.  Los pronunciados pasos de rueda acentúan la postura ancha y deportiva de la berlina. Las llantas disponibles para esta Serie 3 oscilan, según modelos, entre 18 y 21 pulgadas

bmw3 tablero

Habitáculo centrado en el conductor

El habitáculo, presenta una forma totalmente nueva de enfoque centrado en el conductor gracias al sistema de visualización y control BMW Panoramic iDrive. Este se compone de cuatro elementos: el BMW Panoramic Vision, el BMW 3D Head-Up Display, la pantalla central y el volante multifunción.

bmw3 asitntras

En la nueva Serie 3, el BMW Panoramic Vision y el BMW 3D Head-Up Display opcional proyectan información relevante para la conducción en el campo de visión del conductor. La pantalla central de 17,9 pulgadas está situada en el salpicadero y claramente orientada hacia el conductor. 

bmw3 faro

Papel clave del Asistente Personal Inteligente

La lógica de manejo multimodal combina la interacción táctil, háptica y por voz. El Asistente Personal Inteligente de BMW desempeña aquí un papel clave, y la integración de la tecnología de IA Amazon Alexa+ amplía aún más su gama de funcionalidades, permitiendo una interacción verbal más basada en el diálogo y extremadamente intuitiva. El BMW Operating System X actúa como plataforma inteligente para la pantalla y el sistema operativo.

bmw3 retrovisoer

Mayor uso de la Inteligencia Artificial

Todos los nuevos modelos de la Serie 3 se ofrecerán con una amplia gama de sistemas de asistencia de serie y opcionales. La aplicación de tecnología de vanguardia y el mayor uso de la inteligencia artificial proporcionan una seguridad aún mayor y reducen de forma significativa la carga sobre el conductor durante la conducción y el aparcamiento parcialmente automatizados.

bmw3 logo

Los innovadores sistemas de asistencia al conductor de nivel 2 según la SAE y las funciones de seguridad activa ofrecen claras mejoras con respecto a la generación anterior; el BMW Symbiotic Drive garantiza una interacción intuitiva entre el comportamiento humano y la asistencia al conductor; el Asistente de Autopista permite la conducción sin manos hasta 130 km/h en 21 países.

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