Renfe ha puesto a la venta más de 425.000 plazas para viajar en tren este Puente de la Constitución y de la Inmaculada. Desde este mismo jueves 5 de diciembre y hasta el próximo domingo 8 de diciembre, el operador nacional ferroviario ha reforzado su oferta habitual con casi 15.000 plazas adicionales para viajar en sus trenes de Alta Velocidad y Larga Distancia por toda España, en concreto 14.850 plazas de refuerzo.

La compañía pondrá en marcha desde este mismo jueves 39 trenes en doble composición que se suman a su oferta habitual para hacer frente a la alta demanda de viajeros durante este puente, previo a las festividades navideñas. Unos días festivos que los españoles aprovechan para realizar viajes relacionados con la Navidad ya que el encendido de luces es una realidad ya en todas las ciudades españolas. 

Los trayectos más demandados por los usuarios de Renfe son los que unen Madrid y Andalucía y, asimismo, los que unen la capital con el norte del país, así como los trayectos que comunican con todo el arco mediterráneo. Muchos de estos viajeros han elegido los nuevos servicios AVE y Avlo de la serie 106 para viajar durante este puente ya que conectan diversas provincias de Castilla y León y de Castilla-La Mancha con la Comunitat Valenciana y Murcia. En el otro lado de España, estos nuevos trenen también unen el norte de España, Asturias y Galicia, con Madrid.

Renfe se ha convertido para sus clientes en un proveedor de sostenibilidad en el sector del transporte, en línea con las orientaciones del Pacto Verde Europeo. La compañía se ha consolidado así como la empresa de transporte de viajeros y mercancías con mayor eficiencia energética de España y, en 2023, generó 4,31 gramos de CO2 por unidad de transporte, lo que significa la emisión unitaria más baja de su historia. 

La compañía defiende que una de las claves para esta reducción energética ha sido la renovación de su flota de trenes, que se ha hecho primando maximizar el rendimiento con el mínimo consumo energético. En esta línea, los trenes incorporan sistemas de conducción eficiente integrados en los modos de conducción automática.

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