Fin a la guerra entre las gasolineras tradicionales y las low cost. Cepsa ha anunciado este lunes la compra de las más de 220 estaciones de servicio de Ballenoil, uno de los gigantes en la venta de combustibles de bajo coste. La compañía ha llegado a un acuerdo para adquirir la red de estaciones de servicio de Ballenoil, tal y como ha anunciado públicamente, a través de una operación que todavía tiene que pasar el visto bueno de las autoridades competentes. El objetivo de Cepsa es ampliar su presencia en las carreteras españolas para superar las 2.000 estaciones de servicio en el mercado ibérico.
Cepsa ha asegurado que mantendrá la marca Ballenoil tras la compra, así como su modelo de negocio y actual estructura de gasolineras, con el objetivo de seguir impulsando una oferta de combustibles a precios económicos. Una estrategia con la que la compañía prevé consolidar el posicionamiento destacado de esta red en el segmento low cost ante una demanda en crecimiento por parte de los clientes para este tipo de servicios. Cepsa mantiene este objetivo por el contexto actual, marcado por la alta volatilidad en los precios de la energía, una mayor inflación y un fuerte crecimiento en la demanda del modelo de gasolineras low cost.
El plan de compra de Cepsa contempla también el objetivo de convertir la red de Ballenoil en un referente de sostenibilidad en el segmento de las gasolineras low cost. Para ello, la oferta de servicios de movilidad se ampliará progresivamente con puntos de recarga eléctrica y venta de biocombustibles, una de las fuertes apuestas de la compañía en aras de avanzar en transición energética, especialmente a través del uso del hidrógeno verde. Los planes pasan por que la red de Ballenoil, que mantendrá su nombre y su modelo de negocio, alcance las 500 estaciones de servicio en 2027 en las carreteras españolas.
Cepsa combina los dos extremos: red premium y low cost
En paralelo a la compra del negocio low cost de Ballenoil, Cepsa continúa desarrollando su red premium de estaciones de servicio, en las que los clientes pueden disfrutar de una oferta multienergía y de ultraconveniencia, incluyendo servicios de restauración, supermercado, recogida de paquetes o parafarmacia. Asimismo, la compañía seguirá impulsando su programa de fidelización, Cepsa GOW, para ofrecer mayores descuentos y ventajas a sus clientes.
Pierre-Yves Sachet, director de Mobility & New Commerce de Cepsa, ha celebrado el acuerdo entre ambas compañías: “Nuestro objetivo es consolidar a Ballenoil como marca destacada del modelo low cost y posicionarla como referente en materia de sostenibilidad en este segmento. Seguiremos, en paralelo, transformando nuestra red de estaciones premium, donde los clientes encontrarán distintas soluciones de energía cada vez más descarbonizadas y servicios complementarios de restauración y ultraconveniencia. Con esta operación, Cepsa alcanzará las 2.000 estaciones de servicio en el mercado ibérico, donde podremos atender a distintos perfiles de clientes”.
Por su parte, Ballenoil reconoce también que el acuerdo cerrado con Cepsa supone un respaldo a su proyecto y fortalece su plan de futuro, impulsando el crecimiento de la red y la incorporación de nuevas energías, además de garantizar el suministro de combustibles. La red de estaciones Ballenoil, que implantó en España un "nuevo y revolucionario modelo empresarial" para la explotación de estaciones de servicio automatizadas en el segmento low cost, está presente a día de hoy en todas las carreteras de España. Una red pionera y referente en el suministro ágil y sencillo de combustibles, con servicio 24 horas, presencia del personal de las estaciones en horario comercial y servicio de autolavado.
Cepsa está inmersa en la transición energética y, como parte de su estrategia Positive Motion a 2030, asegura trabajar para convertirse en el referente de la transición energética de la década. Para ello, está transformándose en una compañía más enfocada a las necesidades de sus clientes, que también afrontan sus propios desafíos de descarbonización. En el ámbito de la movilidad sostenible, Cepsa está transformando su red de estaciones de servicio, la segunda mayor de España y Portugal, en espacios digitalizados que ofrecen a día de hoy una amplia variedad de servicios de ultraconveniencia y restauración, así como soluciones multienergía para el repostaje en carretera y, al mismo tiempo, alternativas para el transporte pesado terrestre, marítimo y aéreo, a través del desarrollo de moléculas verdes, fundamentalmente biocombustibles de segunda generación e hidrógeno verde.
Cepsa cuenta a día de hoy con más de 130 puntos de recarga ultrarrápida en sus estaciones de servicio. Asimismo, la compañía avanza en el desarrollo de otros 330 puntos de recarga para el coche eléctrico y su objetivo para 2030 pasa por contar con este tipo de cargadores en más de 1.000 gasolineras de su red de estaciones. Cargadores de, al menos 150kW, que permiten realizar la recarga en aproximadamente diez minutos, dependiendo del modelo de vehículo.
