Stellantis Pro One-, la división de vehículos comerciales del grupo, ha presentado la Smart Compact Van (SCV), una versión renovada de su exitosa familia de furgonetas compactas que busca conquistar a los profesionales con un enfoque inédito en practicidad, confort y coste. El anuncio, realizado durante un evento digital europeo con más de 300 periodistas, llega en un momento clave para el segmento, donde Stellantis ya ostenta un dominio aplastante con el 48,2% de cuota de mercado en Europa.
Asiento modular para el acompañante
La gran novedad de esta variante es el Flexiseat, un asiento modular para el acompañante que se pliega y aumenta el volumen de carga en 0,5 m³, una solución única en el segmento que responde a datos concretos: el 90% de los conductores profesionales viaja solo y al 40% no le interesa la configuración de tres plazas. Además, se puede complementar con la Modutable, una mesa opcional que convierte el habitáculo en una oficina móvil o en un espacio de descanso, un accesorio que puede instalarse en cualquier momento de la vida útil del vehículo.
Interior rediseñado completamente
El interior ha sido completamente rediseñado con elementos como la Moduconsole (consola central extraíble con posavasos), el Dashbox (doble guantera) o el Drivedrawer (bandeja bajo el asiento para portátiles o tablets). La versión también incluye una toma de 220 V para cargar dispositivos electrónicos, y la opción Moduwork con tercer asiento central que se transforma en compartimento portaobjetos o espacio para objetos largos.
Oferta multienergia completa y coste inferior
En cuanto a la oferta mecánica, Stellantis apuesta por una estrategia multienergía: un motor 100% eléctrico con hasta 270 km de autonomía (uno de los mejores de su categoría), tres motores de combustión (dos diésel y uno gasolina) con cambio manual, y una versión microhíbrida que llegará en 2027. Pero el factor diferencial es el precio: la SCV arrancará con un coste inferior al del resto de la gama, tanto en versiones térmicas como eléctricas, gracias a economías de escala y una clara apuesta por la rentabilidad.
Cuatro marcas diferentes
La nueva furgoneta se comercializará bajo cuatro enseñas: Citroën Berlingo Van FIRST, Fiat Professional Doblò EasyPRO, Opel Combo START y PEUGEOT Partner ACTIVE, cada una con su propio sello pero compartiendo la misma filosofía de funcionalidad y accesibilidad.
Los pedidos se abrirán en septiembre y las primeras entregas están previstas para noviembre de 2026.
Según Eric Laforge, responsable global de Stellantis Pro One, "ser líder implica escuchar y ofrecer soluciones que marquen la diferencia". Con esta propuesta, el grupo no solo refuerza su posición en un mercado estratégico, sino que también facilita la renovación de flotas y el apoyo a pymes y startups, ofreciendo una herramienta de trabajo adaptada a los desafíos reales del día a día.
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