El OMODA 4 y el Nuevo OMODA 5 comparten una identidad estética clara, pensada para destacar en el segmento de los SUV compactos.El nuevo OMODA 5 será el primero en desembarcar y convivirá durante un breve periodo con el modelo actual.
Tanto el OMODA 4 como el Nuevo OMODA 5 estarán disponibles con la tecnología híbrida SHS (Super Hybrid System) y en versión eléctrica. Ambos modelos llegarán al mercado español, el primer semestre del año próximo.
Una silueta con personalidad propia
Sus líneas modernas, la imagen frontal marcada y una silueta equilibrada transmiten dinamismo sin renunciar a la practicidad que buscan las familias en el uso diario. Cada modelo mantiene su propia personalidad, con proporciones y detalles que los diferencian a primera vista, pero ambos responden a una misma filosofía de diseño: atraer a un cliente europeo que valora la presencia, la modernidad y una estética cuidada.
Habitáculo bien dotado
En el habitáculo, ambos apuestan por una experiencia digital avanzada. Los dos incorporan el procesador Qualcomm 8155, con arquitectura de ocho núcleos, capaz de iniciar el sistema multimedia en menos de dos segundos. El OMODA 4 cuenta con una pantalla de instrumentación de 8,8 pulgadas y una pantalla central táctil HD de 13,2 pulgadas en disposición vertical, mientras que el Nuevo OMODA 5 incorpora un cuadro digital de 8,9 pulgadas y una pantalla central de 15,6 pulgadas. El resultado es un uso más rápido, intuitivo y conectado. La gama se articulará en torno a los acabados Pure y Premium.
Desde las versiones de acceso, los clientes dispondrán de climatizador bizona, acceso y arranque sin llave, cámara trasera, asistente por voz y sistemas avanzados de ayuda a la conducción de nivel 2. Las variantes Premium añadirán los sistemas de aparcamiento automático APA y RPA, capaces de realizar maniobras de estacionamiento de forma autónoma y remota. Además, los dos modelos ofrecerán modos de conducción personalizables y avanzados asistentes de aparcamiento.
OMODA 4: el nuevo acceso a la gama
Por su parte, el Nuevo OMODA 5 EV estará equipado con una batería LFP de 61 kWh, desarrollará 211 CV y ofrecerá hasta 430 kilómetros de autonomía. Asimismo, podrá cargar a una potencia máxima de 130 kW.
La tecnología SHS combina un motor de gasolina 1.5 TGDI con turbo y cuatro cilindros que rinde 143 CV con un avanzado sistema eléctrico formado por un motor eléctrico principal de 150 kW y un generador eléctrico de 100 kW, además de una batería NMC de 1,8 kWh. La transmisión híbrida es específica 1DHT y la potencia combinada alcanza los 224 CV.
Arquitectura conjunta
En el apartado mecánico, ambos modelos comparten una arquitectura desarrollada para lograr un equilibrio entre confort, estabilidad y dinamismo. Para ello recurren a una suspensión delantera McPherson y una suspensión trasera multibrazo, además de tracción delantera en toda la gama. Los distintos modos de conducción permitirán adaptar el comportamiento del vehículo a las preferencias del conductor y a las condiciones de uso, reforzando la sensación de control en cualquier trayecto.
Añadir ElPlural.com como fuente preferida de Google.
Mantente informado con las últimas noticias de actualidad.