Coches

Lexus UX 300h: el crossover híbrido que combina artesanía japonesa, tecnología del LFA y 199 CV

El premium japonés renueva diseño, tecnología y eficiencia, con acabados exclusivos

Lexus UX 300 (Lexus)
Lexus UX 300 (Lexus)

El Lexus UX 300h se presenta como un crossover urbano premium que destaca por su atractivo exterior. Su silueta deportiva y compacta se ve realzada por la nueva pintura Iridio Sonic, que mediante tecnología de pintura sónica alinea los copos metálicos para lograr un brillo más profundo.

La gama ofrece además una mayor selección de acabados bitono, con cuatro colores disponibles en combinación con techo negro en el acabado F SPORT+. Este acabado se distingue por una parrilla exclusiva en negro azabache, paragolpes específicos y llantas de aleación de 18 pulgadas, reforzando su carácter dinámico.

Interior lujoso

En el interior, los maestros artesanos Takumi han creado un entorno lujoso utilizando materiales de la más alta calidad. Los asientos de cuero liso presentan perforaciones inteligentemente dispuestas y la tradicional técnica japonesa de cosido Sashiko, mientras que los conceptos Sashiko y Engawa se adaptan a cada detalle.

El F SPORT+ añade asientos Tahara perforados de diseño deportivo, volante y palanca de cambios F SPORT, pedales y umbrales de aluminio, y el Lexus Digital Cockpit de 12,3 pulgadas heredado del superdeportivo LFA. En equipamiento, el sistema de navegación se sincroniza con la nube y permite visualizar aplicaciones del móvil en la pantalla táctil de alta definición de 12,3 pulgadas. El reconocimiento de voz "Hey Lexus" permite realizar llamadas, controlar el sonido y el climatizador, y buscar información local.

En seguridad, el Lexus Safety System +3 incorpora alerta de tráfico cruzado frontal, asistente de dirección de emergencia y control de crucero adaptativo con reducción de velocidad en curvas.

El Lexus UX 300h ofrece 199 caballos y menor consumo

En cuanto a motorizaciones, el UX 300h combina un motor de gasolina de 2.0 litros con un motor eléctrico, generando 199 CV. El sistema híbrido de quinta generación sustituye la batería de níquel-metal hidruro por una de ion-litio de 60 celdas y 222 voltios, más eficiente y ligera. Esto reduce la aceleración de 0 a 100 km/h a 8,1 segundos y el consumo a 5,0 l/100 km.

La gama incluye cuatro acabados: URBAN desde 41.750 €, F SPORT LEGEND desde 44.750 €, F SPORT+ desde 52.500 € y OMOTENASHI desde 57.500 €. La pintura metalizada tiene un coste adicional de 1.250 €.

Lexus ofrece en España una gama 100% electrificada y hasta 15 años de garantía con Lexus Relax.

Añadir ElPlural.com como fuente preferida de Google.

Mantente informado con las últimas noticias de actualidad.

Activar ahora
Etiquetas Coches