Kia ha presentado oficialmente en Europa la segunda generación del Seltos, un SUV del segmento C que la compañía comercializará en el continente con dos opciones de propulsión. Este SUV, que se posiciona como el segundo más vendido de la marca a nivel global, estará disponible en España desde 33.180 euros para la versión de gasolina, sin descuentos ni promociones.
Medidas muy compactas y enorme maletero
El vehículo presenta unas dimensiones de 4.430 mm de longitud, 1.830 mm de anchura y una altura que varía entre 1.605 y 1.620 mm según la terminación. La distancia entre ejes es de 2.690 mm. El maletero ofrece una capacidad de 536 litros, cifra que la compañía sitúa como referencia en su categoría.
Versiones de gasolina e híbridas
La oferta mecánica incluye un motor de gasolina turbo 1.6 T-GDI con 180 CV y 265 Nm de par, disponible con cambio manual de seis velocidades o automático de doble embrague de siete relaciones. Posteriormente se incorporará una versión híbrida con tracción delantera de 154 CV, que equipará por primera vez en un modelo de Kia el sistema de carga desde el vehículo (V2L).
El diseño exterior sigue la filosofía 'Opposites United' de la marca. La firma lumínica Star-map se extiende hacia la parte superior de la parrilla. Los tiradores de las puertas están enrasados y la línea del techo es flotante. La gama de colores incluye hasta diez tonos, con tres desarrollados específicamente para el mercado europeo.
Desarrollado en Europa y muy equipado
El Seltos emplea la plataforma K3 del grupo, que aporta una mayor rigidez estructural. La suspensión delantera incorpora un casquillo hidráulico Hydro G-bush para reducir vibraciones. La dirección, desarrollada en el centro técnico europeo de Rüsselsheim, presenta una relación de desmultiplicación de 58 mm/rev.
En materia de seguridad, el modelo incluye sistemas ADAS de nivel 2. Destaca el sistema de reconocimiento de límites de velocidad (ISLA) de nueva generación, que utiliza datos de mapas y cámara para ajustar la velocidad de forma anticipada. También incorpora asistencia de conducción en carretera 2, control de crucero adaptativo 2.0 y cámara de visión 360º, entre otros.
El interior dispone de una pantalla panorámica que integra un cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas, una pantalla multimedia del mismo tamaño y un panel específico para la climatización de 5,3 pulgadas. Los asientos traseros ofrecen reclinación ajustable en 24 grados.
Dos acabados y tracción total para el híbrido
Los acabadoss disponibles son Baseline, GT-Line y X-Line. Esta última incorpora detalles exteriores oscurecidos y emblema en negro. Las llantas varían entre 16 y 19 pulgadas según la terminación elegida.
La versión híbrida dispondrá de tracción total e-AWD, sistema que permite una distribución precisa del par entre ejes. También incorporará frenado regenerativo inteligente 3.0, que mantiene la distancia de seguridad y modula automáticamente la deceleración.
El modo Stay mantiene las condiciones de confort en el habitáculo cuando el vehículo está detenido. El asistente de voz incorpora inteligencia artificial generativa para interacción conversacional. El sistema recibe actualizaciones OTA y dispone de Kia Digital Key 2.0 para acceso y uso compartido mediante smartphone.
La producción de la versión de gasolina comenzó en abril de 2026. La variante híbrida se incorporará a la gama en una fase posterior.
Añadir ElPlural.com como fuente preferida de Google.
Mantente informado con las últimas noticias de actualidad.
