El Kia K4, presentado en Ávila en mayo de 2026, se sitúa en un rango de dimensiones y equipamiento que la marca define como intermedio entre los segmentos C y D. La carrocería de cinco puertas adopta la filosofía de diseño «Opposites United» de Kia. Sus medidas exteriores son 4.440 mm de longitud y 1.850 mm de anchura. En el interior, la distancia para las piernas de los ocupantes traseros es de 964 mm, y la altura libre para la cabeza alcanza 973 mm. La capacidad del maletero es de 438 litros.
Salpicadero minimalista, moderno y muy equipado
El salpicadero incorpora un conjunto de tres pantallas: instrumentación de 12,3 pulgadas (31 cm), pantalla dedicada a la climatización de 5,3 pulgadas (13 cm) y pantalla táctil para el sistema de infoentretenimiento de 12,3 pulgadas (31 cm). El sistema Connected Car Navigation Cockpit (ccNC) agrupa las funciones de navegación, multimedia y ajustes del vehículo. La conectividad con Apple CarPlay y Android Auto es inalámbrica en toda la gama.
Según el nivel de equipamiento, se ofrece carga inalámbrica para teléfonos, sistema de audio Harman Kardon, asientos delanteros calefactados y ventilados con revestimiento de cuero sintético de origen biológico, así como Digital Key 2.0 con banda ultraancha. Los servicios Kia Connect incluyen actualizaciones de software por vía remota (OTA), streaming de música y punto de acceso Wi-Fi. El asistente de voz se activa mediante la expresión «Hey Kia».
Versiones para el mercado europeo
La oferta de propulsión incluye cinco versiones en el mercado europeo. Un motor de gasolina 1.0 T-GDI de 115 CV con tecnología mild hybrid, asociado a un cambio manual de seis velocidades o a una transmisión automática de doble embrague de siete relaciones. Un motor de gasolina 1.6 T-GDI está disponible con 150 CV o 180 CV y transmisión automática de doble embrague de siete velocidades.
Para finales de 2026 está prevista una versión con sistema full hybrid. Los ensayos de puesta a punto del chasis se realizaron en el Hyundai Motor Europe Technical Center (HMETC) y en circuitos de pruebas europeos. Las modificaciones afectaron a muelles, barras estabilizadoras, amortiguadores y soportes del motor.
Ayudas al conductor
El conjunto de sistemas de asistencia a la conducción (ADAS) incluye el monitor de ángulo muerto (BVM) con imagen en tiempo real en el cuadro de instrumentos, el asistente para evitar colisiones en el ángulo muerto (BCA), el control de crucero adaptativo 2 (SCC2) —que puede detener el vehículo si el conductor no responde— y la asistencia de conducción en carretera 2.0 (HDA 2.0).
También incorpora el sistema de asistencia para evitar colisiones traseras al aparcar (RCCA), el monitor de visión periférica (SVM) con vista de 360 grados y el sistema de asistencia para evitar colisiones frontales 2 (FCA2), que detecta vehículos, peatones y ciclistas. La versión GT-Line añade un volante de tres radios, levas de cambio, llantas de aleación de 17 pulgadas, carcasas de retrovisores en negro brillante, estribos y molduras en los pasos de rueda.
Fabricado al otro lado del charco
La producción del K4 se realiza en la planta de Kia México (KMMX) en Pesquería, Nuevo León. En 2023 se destinaron 150 millones de dólares a la adaptación y ampliación de la planta para este modelo. La instalación tiene una capacidad anual de hasta 400.000 unidades, que incluyen también el K3. Exporta a más de 190 países. En 2024 la planta alcanzó la producción de dos millones de vehículos, siendo el ejemplar número dos millones un K4 en color Snow White Pearl.
Precio muy competitivo
En el mercado español, el precio de partida del K4 es de 30.770 euros, con una tarifa promocional de 26.250 euros una vez aplicados los descuentos vigentes en el momento del lanzamiento.
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