FIAT ha anunciado la incorporación de un nuevo motor de gasolina turbo de 100 CV a la gama del Grande Panda, con lo que completa una oferta mecánica que hasta ahora incluía las versiones híbrida ligera y 100% eléctrica. Según la información difundida por la marca, esta nueva motorización busca ofrecer a los clientes una alternativa adicional dentro del segmento B, caracterizada por su agilidad, bajo consumo y respuesta inmediata.
Inspirado en los años 80
En el apartado de diseño, el Grande Panda se inspira en el modelo original de los años 80, con líneas rectas que, según FIAT, contribuyen a optimizar el espacio para los hombros y la cabeza en todas las plazas. El interior incluye un salpicadero de diseño ovalado inspirado en la pista de pruebas de la histórica fábrica de Lingotto, materiales como tejidos fabricados con hilos reciclados y 13 litros de almacenamiento, de los cuales 3 litros corresponden a un compartimento que evoca el concepto de bolsillo del Panda de los años 80.
Compacto por fuera, amplío por dentro
El modelo mantiene unas dimensiones compactas, con 3,99 metros de longitud, y la marca destaca su aprovechamiento interior, con capacidad para cinco ocupantes y un maletero de hasta 412 litros. Estas cifras sitúan al vehículo como una opción orientada tanto al uso urbano como a los desplazamientos familiares por carretera.
En cuanto a precios, FIAT ha comunicado las siguientes tarifas de partida: la versión de gasolina desde 129 euros al mes o 14.950 euros; la híbrida desde 149 euros al mes o 17.250 euros; y la eléctrica desde 179 euros al mes o 21.235 euros.
Tres propuestas multienergía
La gama multienergía se estructura en torno a tres propuestas. La versión de gasolina turbo de 100 CV se presenta como la opción de acceso, con un enfoque en la practicidad y la eficiencia técnica. La variante híbrida ligera de 48V desarrolla 110 CV y cuenta con cambio automático de doble embrague eDCT, permitiendo maniobrar y circular en modo exclusivamente eléctrico sin necesidad de recarga por cable.
Por su parte, la versión 100% eléctrica equipa una batería de 44 kWh, ofrece hasta 320 km de autonomía en ciclo combinado WLTP y 113 CV de potencia, e incorpora un cable de carga retráctil integrado. Con esta incorporación, FIAT completa el despliegue de la gama Grande Panda y reafirma su posicionamiento como especialista en automóviles urbanos compactos, funcionales y accesibles.
Añadir ElPlural.com como fuente preferida de Google.
Mantente informado con las últimas noticias de actualidad.