BMW ha actualizado el Serie 7, su berlina de representación, incorporando tecnologías asociadas a la futura Neue Klasse. El modelo estrena un diseño exterior de carácter monolítico, con una parrilla de gran tamaño, iluminación Iconic Glow, faros de cristal y una firma lumínica más estilizada. Las llantas disponibles van de 20 a 22 pulgadas, mientras que la zaga presenta luces LED rediseñadas con disposición horizontal. La personalización incluye más de 500 colores y combinaciones exteriores, entre ellas el acabado BMW Individual Dual Finish.
Pantalla trasera de 31,3 pulgadas y cámara para videoconferencias
En el interior, el nuevo BMW Panoramic iDrive, basado en el sistema operativo BMW Operating System X, proyecta información en la parte inferior del parabrisas. La pantalla central de 17,9 pulgadas se complementa con una pantalla para el acompañante de serie y un volante multifunción con controles de iluminación selectiva y respuesta háptica. En las plazas traseras, la BMW Theatre Screen de 31,3 pulgadas con resolución 8K incorpora ahora una cámara para videoconferencias, acompañada de un sistema de sonido Bowers & Wilkins de 36 altavoces con audio 4D.
La gama de propulsores incluye tres versiones completamente eléctricas —i7 50 xDrive, i7 60 xDrive e i7 M70 xDrive— con una batería de 112,5 kWh. Las autonomías WLTP alcanzan 728, 727 y 686 kilómetros respectivamente.
La gama se ampliará en noviembre
La carga rápida admite hasta 250 kW en corriente continua, permitiendo pasar del 10 al 80 por ciento en 28 minutos. Los precios de partida para las versiones eléctricas van desde 121.400 euros hasta 190.600 euros. En noviembre de 2026 se añadirán dos híbridos enchufables (750e xDrive y M760e xDrive), con autonomías eléctricas de 82 y 80 kilómetros, y un diésel 740d xDrive con hibridación ligera de 48 voltios, 313 CV y un consumo combinado de entre 7,2 y 6,5 litros cada 100 kilómetros.
En cuanto a los sistemas de asistencia, el Serie 7 incorpora funciones de nivel 2 SAE como Entry-2-Exit en autopista y Address-2-Address en ciudad. El sistema Symbiotic Drive permite que el conductor acelere, frene o corrija la dirección sin desconectar el asistente.
Conducción si manos hasta 130 km/h
En autopista, la conducción sin manos está disponible hasta 130 km/h con cambios de carril automatizados previa confirmación visual. En entornos urbanos, el asistente opcional puede ayudar en giros, rotondas, cambios de carril y paradas en semáforos, siempre que el sistema detecte la atención del conductor. Con esta actualización, el Serie 7 consolida su papel como plataforma de lanzamiento de las innovaciones más avanzadas de la marca.
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