Abertis ha obtenido 1.677 millones de euros de beneficios en el primer semestre de este año, influidos por la incorporación de las plusvalías derivadas de la colocación en bolsa del 66% de Cellnex (antigua Abertis Telecom). Se trata de los mejores resultados de la historia de la compañía. La cifra dispara el Beneficio por Acción (BPA) de Abertis, que se sitúa en casi 1,80€ por acción.

La mayoría de los ingresos de fuera de España
El resultado neto de Abertis en términos comparables crece un 5% respecto al primer semestre de 2014.
La mejora de los resultados se debe, principalmente, a la buena evolución de los negocios del Grupo, especialmente el tráfico en las autopistas, que sigue creciendo a un buen ritmo en los principales mercados de la compañía. En el caso de España se consolida el cambio de tendencia, con un incremento en el primer semestre del 5,7%, el mayor porcentaje desde principios de 2007.

Más del 70% de los ingresos son del extranjero.
El mercado francés ha pasado a ser el primero para el Grupo, con una aportación de un 36% de los ingresos, seguido de España, con un 28%; Brasil, con un 20% de los ingresos, y Chile, con un 6% completan las aportaciones más relevantes.

Inversiones
Las inversiones del Grupo en el periodo ascienden a 409 millones de euros, de los cuales 379 millones se destinaron a expansión y 31 millones, a inversiones operativas. Los principales proyectos de expansión del semestre se concentraron en las mejoras y ampliaciones de carriles en las autopistas de Brasil (239 millones). Estas cifras no incluyen las operaciones de incremento de participación en Autopista Los Libertadores y Autopista del Sol, en Chile, y en Túnels de Barcelona i Cadí, que se cerraron a lo largo del mes de julio.

Reducción de deuda
Los ingresos derivados de la venta de Cellnex han permitido llevar a cabo una importante reducción de la deuda neta del Grupo, que en el primer semestre se situó en 11.220 millones de euros, frente a los 13.789 millones de euros a cierre de 2014, lo que implica una reducción cercana al 20%. El ratio deuda neta/Ebitda se sitúa en 3.7x. El Grupo refuerza así su capacidad financiera para acometer nuevas inversiones, según informa Abertis en un comunicado de prensa.

El convenio de la autopista AP-7
El pasado mes de junio, el Ministerio de Fomento emitió la resolución al Recurso de Alzada interpuesto por Acesa contra la Censura de Cuentas de 2011, desestimando la posición de la concesionaria. Ante esta situación, Acesa ha iniciado acciones legales con la interposición de un recurso Contencioso-Administrativo ante el Tribunal Superior de Justicia de Madrid. Adicionalmente, también ha presentado ante la Delegación del Gobierno en las Sociedades Concesionarias de Autopistas Nacionales de Peaje solicitud de interpretación formal del contrato concesional, y en particular, en lo relativo al convenio aprobado por el Real Decreto 457/2006, que incluye la garantía de tráfico expresamente pactada.
En cualquier caso, y sin perjuicio de la provisión registrada, Abertis mantiene la solidez de los argumentos que sustentan la validez jurídica del convenio y los defenderá ante los tribunales de justicia.

Proyectos de futuro
Uno de los proyectos destacados es el Plan Relance de las autopistas en Francia. La compañía ha acordado en los últimos meses con el Gobierno francés los términos definitivos del plan, mediante el cual las filiales de Abertis en Francia (Sanef y Sapn) invertirán cerca de 600 millones de euros en los próximos 5 años a cambio de un alargamiento medio de sus concesiones de 2,5 años.
La compañía está centrada actualmente en el estudio de 8 proyectos de inversión en España, Italia, Chile, Brasil, Estados Unidos y Puerto Rico, con un potencial de inversión (EV) de hasta 9.000 millones de euros.Abertis, a través de su filial Infraestructures Viàries de Catalunya, S.A. (Invicat), ha alcanzado un acuerdo para la adquisición de un 15,01% adicional del capital de la sociedad Túnels de Barcelona i Cadí, S.A. por un importe de 34 millones de euros. La operación está sujeta a la aprobación de la Generalitat de Catalunya.  Con esta adquisición, Abertis alcanza una participación total del 50,01% en dicha sociedad .El Túnel del Cadí representa el principal punto de conexión entre la zona central de Cataluña y los Pirineos.