Estos días la polémica ha estado servida en la ciudad de Málaga. Desde la tragedia de Adamuz, la capital de la Costa del Sol ha visto interrumpido su servicio de AVE, por culpa de reparaciones en la vía. Las inclemencias meteorológicas o las complicaciones que han ido surgiendo mediante el proceso de reparación de las vías, que ya de por sí no son fáciles, han provocado que el servicio no vaya a estar operativo para la Semana Santa. Paralelamente, el PP andaluz, encabezado por Moreno Bonilla, está en continua campaña contra el Ejecutivo Central. En este caso, las justas reclamaciones por una 'celeridad' lógica para la reparación de la vía se han convertido en un arma política, enarbolada por el PP y por Moreno Bonilla. Hasta tal punto llegó el extremo que el presidente andaluz llegó a decir que este inconveniente iba a suponer para Málaga pérdidas de 1.300 millones de euros en Semana Santa, una cifra totalmente disparatada e irreal.
Rápidamente no solo la oposición, sino muchos sectores de la ciudad e incluso la propia ciudadanía exclamaron que de dónde iban a salir esos 1.300 millones de euros solo en la ciudad de Málaga. Para comparar las cifras, rápidamente se utilizó la siempre útil hemeroteca, donde se podía comprobar que en toda Andalucía, en el año 2025, se recaudó en torno a 500 millones de euros en Semana Santa. Una cifra que sitúa esos 1.300 millones en una irrealidad completamente exacerbada. La defensa de dicho número, esgrimida por los lobbys turísticos de la ciudad, se basaba supuestamente, en análisis realizados por IA y, además, sumando ingresos indirectos. Sea como fuere, todo parece indicar que ha sido un 'fake' que se ha descontrolado.
Tanto, que ahora el presidente de los Hosteleros de Andalucía y de Málaga, Javier Frutos, en una entrevista este viernes en Canal Sur y recogidas por Europa Press, ha tenido que tranquilizar a las masas y advertir que las previsiones no son "tan malas como parece que se está diciendo (...) tan malas como se está pintando".
Frutos, ni nadie, niega que no contar con el AVE para Málaga en una fecha tan importante y señalada no vaya a suponer pérdidas respecto a 2025, dado que para la ciudad es una vía de entrada de turistas muy importante. Pero aparte la ciudad cuenta con la entrada por carretera y el aeropuerto, por lo que no está incomunicada. Además, la vía de tren llega hasta Antequera, ha señalado, que queda a 50 kilómetros de Málaga, una distancia prudencial para realizar en medios de transporte público o en automóvil privado.
Sin embargo, ha esgrimido que "las pérdidas son incalculables. Ahora mismo no tenemos noción de saber hasta qué punto van a llegar las pérdidas que tenemos con una de las arterias principales de comunicación, como es el AVE en Málaga", ha señalado. Del mismo modo, ha señalado que el impacto más evidente es en la zona de la estación de trenes, donde sí se está notando esa bajada de tránsito: "En esa parte la situación es más dramática, quizá, que en el resto". Así, ha incidido en que la afectación "está siendo grande" y "sobre todo lo que necesitamos es celeridad, que se pongan los medios humanos y técnicos lo antes posible a reparar esa vía".
PSOE-A acusa a Moreno delb bulo para tapar la crisis de los cribados
La vicesecretaria general del PSOE-A, María Márquez, ha criticado que Moreno Bonilla haya “alarmado sobre algo que no existe” y haya “levantado un bulo” respecto al supuesto impacto económico para Málaga derivado del retraso en la puesta en marcha del AVE. “Se lo acaban de decir los hosteleros de Málaga; señor Moreno, relájese un poquito porque está usted muy alarmado”, ha subrayado.
Márquez ha insistido en que “esto no tiene el grado de alarma que está generando Moreno Bonilla", del que ha dicho que “está instalado en el bulo, en la mentira, en la confrontación permanente con el Gobierno de España y que no atiende lo que realmente nos preocupa a los andaluces”.