El universo de Louis Vuitton vuelve a cruzar las fronteras de la moda para adentrarse de lleno en el mundo del automóvil. Nicolas Ghesquière, director artístico de las colecciones femeninas de la maison, ha colaborado con Singer, el prestigioso especialista estadounidense en restauración y reinterpretación de Porsche 911 clásicos, para desarrollar un espectacular vehículo personalizado que fusiona ingeniería, lujo y artesanía.
La gran estrella del proyecto es un Porsche 911 Reimagined by Singer – Classic Turbo, concebido por Ghesquière como una extensión de su particular sensibilidad estética. El automóvil adopta una elegante carrocería cabriolet en blanco marfil, acompañada por detalles realizados en maderas nobles que recuerdan a las sofisticadas embarcaciones clásicas.
La inspiración también conecta con California, donde el diseñador posee una conocida residencia diseñada por el arquitecto John Lautner. La libertad del estilo de vida de la Costa Oeste, el diseño modernista y la fascinación de Ghesquière por los automóviles terminan encontrándose en una creación completamente irrepetible.
La pasión del diseñador por el motor no es nueva. Ya en su primera campaña para Louis Vuitton en 2014 incorporó un extraordinario Maserati Boomerang de 1972, dejando clara una afición que ahora adquiere una dimensión completamente diferente.
La colaboración entre Louis Vuitton y Singer comenzó, curiosamente, alrededor de un reloj. Singer quería desarrollar un reloj desmontable para el salpicadero inspirado en el emblemático Tambour de Louis Vuitton. La pieza debía ser realizada por los talleres de La Fabrique du Temps Louis Vuitton en Suiza.
Sin embargo, aquella idea inicial evolucionó rápidamente. Ambas compañías comprendieron que podían trasladar el conocimiento artesanal de la maison a numerosos elementos funcionales del automóvil, incorporando su experiencia en marroquinería, relojería y diseño.
El resultado son dos Porsche 911 únicos basados en vehículos de principios de los años noventa y presentados durante la Monterey Car Week en Pebble Beach, una de las grandes citas internacionales para coleccionistas de automóviles clásicos. Sus precios no han sido revelados.
Junto al modelo diseñado por Ghesquière aparece un segundo Porsche 911 reinterpretado por Singer que utiliza una llamativa combinación de amarillo azafrán y azul cobalto. Su estética está directamente vinculada al histórico espíritu viajero de Louis Vuitton.
Este segundo automóvil incorpora además una baca preparada para transportar desde un baúl hasta una tabla de surf o unos esquís, convirtiendo el concepto de arte de viajar de Louis Vuitton en una propuesta literalmente sobre ruedas.
El nivel de personalización alcanza prácticamente cada rincón. Las características flores del Monogram de Louis Vuitton aparecen en las perforaciones de ventilación de los asientos de cuero, los reposacabezas y los parasoles. Incluso componentes técnicos como los tapones del combustible y del aceite incorporan referencias gráficas procedentes de la relojería de la firma.
Singer ha trabajado cada transición entre materiales, superficies metálicas, elementos mecánicos y acabados con una precisión excepcional. La intención era trasladar al automóvil el nivel de detalle normalmente asociado con los productos artesanales más exclusivos de la maison.
Pero la colaboración va todavía más lejos. Cada coche está acompañado por una colección cápsula exclusiva creada específicamente para su propietario.
El Porsche Classic incluye 17 piezas, entre ellas chaqueta de competición, vaqueros, zapatos, guantes de conducción, casco, bolso Keepall, tabla de surf y esquís. Incluso se han diseñado bolsas destinadas a encajar perfectamente dentro del maletero delantero.
El Porsche 911 Classic Turbo diseñado por Nicolas Ghesquière eleva todavía más la propuesta con 22 artículos exclusivos. Entre ellos aparecen un traje confeccionado a medida en seda de paracaídas, zapatillas, guantes, casco, diferentes bolsos emblemáticos y un reloj Tambour Automatic.
La iniciativa coincide además con una etapa de creciente acercamiento de Louis Vuitton al automovilismo, impulsada por su relación con Fórmula 1 y por la recuperación de sus históricos eventos vinculados a los coches clásicos.
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