El Senado ha roto el techo de gasto en cuanto a viajes oficiales y transportes se refiere. La Cámara Alta ha autorizado un desembolso de más de diez millones de euros para el contrato “servicios de gestión y asistencia técnica de viajes y visitas”, con tres ampliaciones presupuestarias aprobadas en solitario por el Partido Popular.
El espacio ha abonado ya nueve millones de euros por los desplazamientos de los representantes públicos, lo que supone una cantidad claramente superior a la de las pasadas legislaturas completas.
Esta información, adelantada en las últimas horas por elDiario.es, queda amparada por los datos, y es que el Senado tenía presupuestado hasta este momento un gasto anual de 2,7 millones de euros incluyendo el IVA, mientras que el nuevo acuerdo que rige este asunto asciende a los 7,8 millones de euros, también con IVA incluido.
Siempre con el voto favorable del PP, la Mesa del Senado ha aprobado en los últimos años el aumento de esta partida. Las cláusulas del contrato anterior permitían la prórroga hasta tres veces, aunque la última de las ampliaciones no se ejecutará, ya que se ha optado por lanzar un nuevo concurso ya con el aumento de la cantidad, tal y como refrendaban fuentes de la Cámara al medio mencionado.
Gastos que asume el Senado
El Senado asume gastos como viajes oficiales o los derivados de estos “desplazamientos” dentro de España. Estos últimos no han dejado de crecer durante los últimos diez años, mientras que se han acometido más de un centenar de traslados oficiales.
Más en detalle, la Cámara Alta cubre los gastos de transportes y alojamiento de los senadores, incluyendo “dietas por desplazamiento” o los “derivados del uso de la Sala de autoridades de los aeropuertos”, lo mismo que “otro tipo de gastos extraordinarios que se consideren necesario”, si bien estos “deberán autorizarse específicamente”.
Al menos un puesto de los dos grupos mayoritarios -PP o PSOE- queda asegurado en los vajes que llevan a cabo las comisiones parlamentarias, y la Mesa puede autorizar que otras personas ajenas puedan incorporarse a la comitiva.
En otro orden de cosas, destacar que los vuelos normalmente se contratan “en clase preferente”, mientras que los trenes se contratan “en clase club o similar”. Por su parte, “las habitaciones que se reservan serán de categoría estándar, dobles para uso individual y con desayuno incluido”, según las normas del Senado.
El último viaje que recoge la página web de la Cámara Alta se corresponde con un “viaje de una delegación del Senado, encabezado por su presidente, con motivo de la organización por las Cortes Generales del XII Foro Parlamentario Iberoamericano”, que tuvo lugar entre el 23 y el 27 de marzo de 2026.
Las normas del espacio político recogen que se tiene que comunicar el lugar de desplazamiento de cada viaje, la composición de la delegación, el tiempo que dura el desplazamiento y la cobertura de gastos. Los traslados que realizan el presidente del Senado, Pedro Rollán, o el resto de integrantes del órgano de gobierno de la Cámara se dan por autorizados sin necesidad de pasar por la Mesa, que sí autoriza el resto.
9,28 millones en la presente legislatura
Si se atiende a la evolución del gasto de los “desplazamientos de los senadores” en territorio nacional el gasto en la actual legislatura se sitúa en los 9,28 millones de euros.
Pero la dirección de las inversiones han sido ascendente, una tónica que solo se vio interrumpida por la pandemia del Covid, y es que dejando a un lado 2020 y 2021 y el año incompleto y las legislaturas de 2016 y 2019 (sin investidura), el gasto ha pasado de los 2 millones de euros en 2015 a 3,57 una década más tarde.
Al tratarse de un dinero efectivamente gastado, puede existir desajuste, pero los números hablan por sí solos. Los más de 9 millones de la presente legislatura presente es ya superior al que se consumió en las anteriores, que registraron 8,14 millones de euros y 6,96 millones una vez finalizadas.
Actividad de los senadores
Desde el Senado relacionan el aumento con un incremento de la actividad parlamentaria. En la presente legislatura, los ‘populares’ han ampliado a través de su mayoría las semanas que se celebran plenos, habiendo ahora una más. Ello ha provocado un incremento del gasto en los desplazamientos, si bien solo se convocaron la totalidad de plenos establecidos (tres) en el mes de abril.
El Senado “cubre los gastos de los senadores en los medios de transporte colectivo (avión, tren, autobús o barco), para el desempeño de su actividad parlamentaria, para realizar actividades de naturaleza política, sectorial o de representación institucional, así como también los viajes oficiales que se realicen en representación del Senado”, tal y como muestra su página web.
El “desempeño de la actividad parlamentaria”, clave en este aspecto, ocupa el grueso del desembolso y contempla, por ejemplo, un reembolso de “0,26 euros por kilómetro, así como, en su caso, los importes de los peajes de autopistas” cuando se utiliza vehículo propio.
Cuentas públicas
El Senado ha tenido que utilizar en los últimos años la transferencia de fondos de unos conceptos a otros o el llamado Fondo de Remanentes Presupuestarios; dinero que el Congreso de los Diputados se guarda para financiar gastos extraordinarios o que no están previstos. Con la prórroga de cuentas de la Cámara Baja, ambos espacios tienen que mover cantidades para que los números salgan.
El PSOE rechaza estas transferencias, cuyo uso salió adelante con el voto favorable del PP.
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