Stellantis Pro One nos ha presentado una nueva versión destinada a ampliar su gama de furgonetas compactas, la más vendida de Stellantis a nivel mundial y líder indiscutible en Europa con una cuota de mercado del 48,2 % (datos anuales hasta abril de 2026), lo que significa que casi uno de cada dos vehículos vendidos es de Stellantis. Las versiones exclusivas de esta Smart Compact Van se comercializan bajo las denominaciones Citroën Berlingo FIRST, Fiat Doblò EasyPRO, Opel Combo START y Peugeot Partner ACTIVE, todas ellas adaptadas a las necesidades de los conductores profesionales.
Un vehículo funcional, cómodo y modular
Eric Laforge, Global Senior Vice President de Stellantis Pro One, explicó que "ser líder conlleva una gran responsabilidad: los clientes, incluidos aquellos que aún no lo son, esperan excelencia. Por eso, tras escuchar atentamente sus opiniones, hemos desarrollado un vehículo funcional, cómodo y modular dotado de soluciones originales que constituyen un auténtico argumento diferencial de venta". Aunque conserva la misma arquitectura básica, el exterior incorpora ahora un paragolpes delantero grande y característico diseñado para mejorar la protección del vehículo, mientras que en el interior los paneles de las puertas y el salpicadero se han rediseñado por completo para optimizar el espacio y la ergonomía de los mandos.
Dirigido a las preferencias de sus clientes
El análisis de Stellantis reveló que al 40 % de los clientes no les interesa una configuración de tres asientos y que los conductores profesionales viajan solos aproximadamente el 80 % de su jornada laboral, lo que llevó a incorporar de serie un elemento revolucionario: el Flexiseat, un asiento modular para el acompañante que se puede plegar para ampliar el volumen de carga y que puede complementarse con la 'Modutable' una mesa modular que se convierte en una práctica mesa para trabajar o comer. Se trata de una primicia mundial disponible solo en esta versión. A ello se suman otros elementos innovadores como el Moduconsole, el Dashbox, el Drivedrawer, el Moduwork y una toma de corriente de 220 V para cargar dispositivos.
Máxima capacidad sin renunciar a nada
Luca Marengo, Head of Product and Innovation de Stellantis Pro One, señaló que "la nueva Smart Compact Van proporciona la máxima capacidad sin renunciar a nada. Ofrece las mismas especificaciones básicas que la versión normal, pero las mejora con la incorporación del Flexiseat de serie, que marca un nuevo hito en el habitáculo". Las medidas exteriores e interiores se mantienen sin cambios, con dos longitudes disponibles, una capacidad de carga útil de entre 750 kg y una tonelada y un volumen de carga de entre 3,3 y 4,4 metros cúbicos.
Sistemas multienergía y precios ajustados
La estrategia multienergía incluye un sistema de propulsión 100 % eléctrico con 270 km de autonomía, tres motores de combustión (dos diésel y uno de gasolina) con cambio manual y una versión microhíbrida que llegará el año que viene, todo ello a precios muy asequibles inferiores a los del resto de la gama, gracias a la economía de escala y al enorme interés puesto en la rentabilidad.
Pudimos conducir en las cercanías de Viseu (Portugal) varias de las unidades con motor térmico y nos han sorprendido, no solo por su modularidad, sino también por el equipamiento de serie, los buenos acabados y el comportamiento en todo tipo de terreno.
Los precios de venta van desde 21.500 euros (gasolina 110 CV), 22.000 euros (diésel 100 CV) y 27.800 euros (eléctrico 42 kWh).
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