Los sindicatos CCOO Industria y UGT FICA han convocado sendos paros en el sector de estaciones de servicio para los días 30 de abril y 3 de mayo de 2026. La primera jornada será parcial, entre las 12:00 y las 16:00 horas, mientras que la segunda consistirá en una huelga de 24 horas completa. El calendario elegido coincide con la operación salida y retorno del puente de mayo, lo que previsiblemente afectará a los desplazamientos por carretera.
Más de 50.000 trabajadores en el sector
La convocatoria afecta al convenio colectivo estatal del sector, que expiró a finales de 2024 y cuya negociación permanece estancada desde marzo de 2025. El conflicto afecta a más de 50.000 trabajadores en todo el territorio nacional. Según los sindicatos, la patronal ha retirado propuestas previamente consensuadas y ha presentado una oferta económica que califican de regresiva.
Posiciones opuestas entre sindicatos y patronal
Las reivindicaciones principales incluyen un incremento salarial mínimo anual del 2 %, una cláusula de revisión vinculada al IPC real más 0,5 %, mejoras en conciliación y el reconocimiento de categorías profesionales para tareas comerciales y de hostelería que ya desempeñan muchos empleados. La patronal, por su parte, se resiste a vincular automáticamente los salarios a la inflación y alega la necesidad de contener costes laborales en un contexto de incertidumbre económica.
Las pequeñas gasolineras podrian quedar al margen
El impacto para los conductores dependerá del seguimiento del paro y de los servicios mínimos que fije la autoridad laboral. Las mayores afecciones se prevén en las estaciones de las grandes operadoras (Repsol, Moeve, BP y Shell) situadas en autovías, ejes de largo recorrido y accesos a grandes núcleos urbanos. Las pequeñas gasolineras independientes, gestionadas por autónomos, quedarán en gran medida al margen.
Planificar con antelación el repostaje
Se recomienda a los conductores planificar el repostaje con antelación, especialmente para los trayectos de largo recorrido previstos durante el puente, y prever posibles colas o atención con personal reducido en las áreas de servicio más transitadas. El suministro para situaciones de emergencia estará garantizado por los servicios mínimos.
