Según ANFAC, el mercado español de turismos ha cerrado agosto con 68.544 nuevas matriculaciones, lo que supone un incremento del 11,8% respecto al mismo mes de 2025, según los datos facilitados por la DGT y elaborados por IEA.
Este crecimiento, que se produce en pleno periodo vacacional, refuerza la tendencia positiva del ejercicio, con un acumulado de 818.201 unidades vendidas entre enero y agosto, un 6,3% más que en el mismo tramo del año anterior. Se trata además de la mejor cifra para un mes de agosto desde 2019, cuando se alcanzaron 74.426 unidades, lo que evidencia una recuperación sostenida del sector pese a los vaivenes macroeconómicos y geopolíticos que han marcado los últimos años.
Los eletrificados siguen imparables
Uno de los datos más destacados del mes es el avance imparable de los vehículos electrificados. Entre eléctricos puros e híbridos enchufables se registraron 18.967 nuevas matriculaciones en agosto, un 27% más que hace un año, lo que eleva su cuota de mercado hasta el 27,7%. En el acumulado anual, los electrificados ya suman 185.340 unidades, un 34,1% más que en 2025, y representan el 22,6% del total, cinco puntos porcentuales por encima del año pasado. Este empuje se atribuye en buena medida al Plan Auto+, que está movilizando la demanda, y a una oferta comercial cada vez más amplia y competitiva. Paralelamente, el diésel sigue en retroceso: en agosto apenas supuso el 2,7% de las ventas, mientras que los híbridos convencionales se acercan ya al 50% de penetración, configurando un mapa tecnológico muy distinto al de años recientes.
Crecen todos los canales de venta
Por canales, todos los segmentos crecieron en agosto, con especial protagonismo del alquilador, que aumentó un 32% (2.268 unidades), seguido de las empresas, con un 13,1% (27.167), y de los particulares, con un 9,9% (39.109). En el acumulado del año, los tres canales mantienen cifras positivas, lo que refleja una salud generalizada del mercado. Además, las emisiones medias de CO2 de los turismos nuevos bajaron en agosto hasta los 95,5 gramos por kilómetro, un 2,3% menos que en 2025, mientras que la media anual se sitúa en 101,5 gramos, un 4,2% inferior a la del año pasado.
El resto de vehículos acompaña el crecimiento
Los vehículos comerciales ligeros también crecieron un 5,9% en agosto, con 11.289 unidades, y los industriales y autobuses aumentaron un 13,8%, con 2.047 ventas.
Con estos datos, el sector confía en superar con holgura los 1,2 millones de turismos matriculados en 2026, lo que supondría el mejor ejercicio desde la pandemia. Sin embargo, las asociaciones advierten de que la antigüedad del parque sigue siendo elevada y reclaman un plan nacional de renovación para acelerar la descarbonización y mejorar la seguridad vial.
Añadir ElPlural.com como fuente preferida de Google.
Mantente informado con las últimas noticias de actualidad.