Con una presentación celebrada en los estudios de Netflix en Madrid se llevaba a cabo un evento, desarrollado bajo una estética inspirada en el mundo del cine, que marcaba el comienzo de la comercialización de GEELY Auto en el país, y que forma parte de su estrategia de expansión en Europa durante 2026.
En esta presentación, los dirigentes de la marca se mostraron claramente'modestos', ya que no enfatizaron ante los presentes que son propietarios de marcas, algunas de ellas míticas, como: Volvo Cars, Lotus, Polestar, Lynk&Co, Zeerk y Smart (esta última, asociado a Mercedes-Benz). Tampoco. fuimos capaces de que nos desvelarean. cómo discurren sus contactos con Ford, para aprovechar su infrautilizada planta de Almussafes.
Dos modelos, y unas condiciones y precios rompedores
La compañía ha dado a conocer los dos primeros modelos que conforman su oferta inicial en el mercado español, ambos correspondientes a la categoría de SUV electrificados: el Starray EM-i, con tecnología híbrida enchufable, y el Geely E5, totalmente eléctrico. Junto a ellos, se han detallado las estructuras de gama y los precios de lanzamiento, que incluyen campañas promocionales y la aplicación del Plan Auto+. Para el Starray EM-i, la tarifa de partida queda fijada en 26.215 euros, mientras que el Geely E5 tiene un precio de acceso de 27.485 euros. Como parte de la estrategia comercial inicial, las primeras 1.000 unidades comercializadas contarán con una oferta de financiación al 0% TAE.
Unas autonomías muy elevadas
En el plano técnico, el Starray EM-i combina un motor de combustión de 1.5 litros y 73 kW con un motor eléctrico de 160 kW, alcanzando una potencia total de 262 CV. Ofrece dos opciones de batería, de 18,4 kWh y 29,8 kWh, que permiten una autonomía en modo eléctrico de hasta 184 km en ciclo urbano y una autonomía combinada de hasta 1.055 km. El Geely E5, por su parte, equipa un motor eléctrico de 160 kW y baterías de 60,2 kWh o 68,4 kWh, logrando una autonomía de hasta 628 km en ciclo urbano. Ambos modelos admiten carga rápida en corriente continua, con tiempos de recuperación del 30 al 80% de la batería de 16 minutos para el Starray EM-i en su versión de mayor capacidad y de aproximadamente 20 minutos para el E5.
Equipamiento al que no le falta de nada
En cuanto al equipamiento, desde los acabados de acceso PRO y PRO+, ambos SUV incluyen sistema de asistentes a la conducción (ADAS), climatizador automático con bomba de calor, acceso y arranque sin llave, asientos delanteros con ajuste eléctrico, calefacción y ventilación, cuadro de instrumentos digital de 10,2 pulgadas y pantalla multimedia de 15,4 pulgadas. Los acabados superiores MAX+ añaden techo solar panorámico, portón eléctrico, head-up display y equipo de sonido premium, entre otros elementos.
Crecimiento inmediato de los puntos de venta
La red de distribución en España cuenta inicialmente con 20 puntos de venta y servicio, con el objetivo de alcanzar más de 50 a lo largo de 2026 y superar los 100 en 2027. El programa de posventa, denominado Geely care+, incluye una garantía de ocho años o 200.000 kilómetros para el vehículo y la batería, asistencia en carretera durante tres años y dos años de conectividad 4G con 2 GB de datos mensuales. Para respaldar el servicio, la compañía ha implementado una estrategia logística con almacenes en los Países Bajos y España que garantiza una disponibilidad de piezas del 98% y plazos de entrega de 24 horas en las principales ciudades.