El Ford Explorer incorpora una serie de novedades tecnológicas enfocadas en la seguridad, la maniobrabilidad y la practicidad. Las actualizaciones abarcan desde sistemas de conducción semiautónoma en tráfico urbano hasta funciones de aparcamiento automatizado y una mayor capacidad como fuente de energía portátil.
Asistentes para la conducción diaria
Una de las principales novedades que presenta el nuevo modelo de la marca del óvalo se encuentra en el sistema de reconocimiento de señales, que ahora incluye la capacidad de detectar semáforos. El coche, es capaz de reducir la velocidad o detenerse por completo, de forma automática. al aproximarse a una luz roja o ámbar, actuando directamente sobre el control de crucero adaptativo en entornos urbanos.
Para maniobras complejas a baja velocidad se ha desarrollado el Asistente de Marcha Atrás 2. Esta función registra los últimos 50 metros de trayectoria recorridos hacia adelante y, al engranar la marcha atrás, puede reproducir ese recorrido de forma automática, controlando la dirección para que el conductor solo deba ocuparse de los pedales y la observación del entorno.
En la misma línea, el Asistente de Aparcamiento Entrenado 2 permite al vehículo memorizar maniobras de estacionamiento realizadas previamente por el usuario. El sistema es capaz de almacenar hasta cinco escenarios diferentes y, cuando se activa, asume el control de la aceleración, el freno y la dirección para replicar la maniobra con precisión en una distancia de hasta 50 metros.
Seguridad activa y monitorización del conductor
La seguridad interior también recibe mejoras con el Asistente de Estado del Conductor 2. Utilizando una cámara orientada al habitáculo y los datos del sistema de mantenimiento de carril, el sistema supervisa la atención del conductor. Si no detecta actividad en el volante, emite una alerta mediante una intervención suave de los frenos. En caso de que no haya respuesta, el sistema puede activar las luces de emergencia, detener el vehículo de manera controlada, desbloquear las puertas y contactar con los servicios de emergencia, una función diseñada para situaciones médicas del conductor.
Además, el modelo incorpora de serie la conducción con un solo pedal, que facilita la circulación en el tráfico urbano al permitir acelerar y decelerar únicamente con el pedal del acelerador.
Funcionalidad y conectividad
En el apartado de versatilidad destaca el sistema Pro Power Onboard, que convierte al Explorer en una fuente de alimentación móvil con una potencia de hasta 2,3 kW. Una toma en el maletero permite cargar dispositivos electrónicos como ordenadores portátiles, y mediante un adaptador opcional es posible conectar bicicletas eléctricas u otro equipamiento outdoor.
Para aumentar la practicidad se ofrece un nuevo Paquete de Viaje que incluye una rejilla separadora para perros, un organizador para el maletero delantero y una red de sujeción para objetos voluminosos en el maletero trasero.
Nuevo software más fluído
Por último, el sistema de infoentretenimiento SYNC Move ha sido actualizado. La pantalla táctil móvil de 14,6 pulgadas opera con un nuevo software basado en Android que promete una mayor fluidez. La interfaz se ha rediseñado para permitir una organización de aplicaciones similar a la de un teléfono inteligente, con carpetas personalizables. Las visualizaciones de navegación y las ayudas al aparcamiento, como la cámara y los sensores, ocupan ahora un área más amplia en la pantalla para facilitar su consulta rápida.
Con una cifra de ventas, los dos primeros meses del año, en claro descenso en España, Ford intenta reposicionarse en el mercado, ofertando más equipamiento y últimas tecnologías, dentro de un entorno con un futuro muy sombrío, por las graves dificultades de su otrora superproductiva factoría de Almussafes.