El Freelander 8 debuta como la primera materialización de los valores de la nueva marca británica de vehículos premium inteligentes con capacidades todoterreno, desarrollada conjuntamente por JLR y el Grupo Chery.
SUV de gran tamaño
Con una longitud de 5,1 metros, 2,1 metros de anchura y 1,9 metros de altura, este SUV de gran tamaño combina una fuerte presencia visual con un amplio espacio interior. En determinadas versiones estará disponible con llantas de hasta 22 pulgadas, reforzando su carácter premium y su imagen robusta. La marca ha concebido este modelo para adaptarse a una amplia variedad de escenarios de uso, desde los desplazamientos diarios y los viajes familiares hasta los trayectos de larga distancia y la conducción fuera del asfalto.
Alta capacidad de todoterreno
Su capacidad todoterreno constituye otro de los pilares fundamentales: el sistema i-ATS (Intelligent All-Terrain System) ofrecerá hasta nueve modos de funcionamiento, incluyendo programas específicos para diferentes superficies y escenarios de conducción, a lo que se suman una suspensión neumática de doble cámara, una altura libre al suelo de hasta 266 mm y asistentes específicos para conducción fuera del asfalto. La presentación se produjo en el marco del Chery International User Summit, celebrado en Wuhu (China), en un momento de fuerte crecimiento para Chery Auto, que en España ya está presente a través de las marcas OMODA & JAECOO y LEPAS.
Interior, con múltiples pantallas y confort
El interior del Freelander 8 ha sido diseñado para combinar materiales de calidad, controles físicos para las funciones de uso frecuente y un ecosistema digital de última generación. Uno de sus elementos más destacados es la denominada Surround View Gallery, una pantalla panorámica integrada de 46,3 pulgadas y resolución 8K que se extiende 1,2 metros a lo largo del salpicadero, complementada con una pantalla central de 15,6 pulgadas gestionada por el procesador automotriz Qualcomm SA8295P y, en determinadas configuraciones, una pantalla posterior suspendida de 17,3 pulgadas para las plazas traseras. La experiencia a bordo se completa con iluminación ambiental configurable de 256 colores, mandos físicos dedicados y salidas de aire ocultas con apertura automática. Entre las soluciones anunciadas destacan los First Row Commander Seats, unos asientos delanteros elevados que buscan mejorar la visibilidad y la sensación de control al volante, así como asientos de segunda fila tipo 'gravedad cero' con múltiples funciones de confort y una tercera fila diseñada para admitir pasajeros adultos. La marca ha confirmado igualmente la disponibilidad de un sistema de audio Harman Kardon con hasta 23 altavoces.
Potencia máxima de 620 caballos
En el plano mecánico, entre las configuraciones avanzadas presentadas se encuentra una variante electrificada que combina un motor híbrido de gasolina 2.0 turbo, una batería LFP de 34 kWh y un sistema de tracción total. Según los datos preliminares, desarrolla una potencia máxima de 620 CV y un par máximo de 662 Nm, permitiendo acelerar de 0 a 100 km/h en 5,8 segundos, con una autonomía combinada de 886 kilómetros y hasta 110 kilómetros en modo totalmente eléctrico. El sistema admite carga rápida en corriente continua, con tiempos inferiores a 20 minutos para pasar del 20% al 80% de batería en condiciones óptimas.
Conduccón autónoma de nivel L2+
El Freelander 8 incorporará además una amplia dotación de sistemas avanzados de asistencia a la conducción, incluyendo funciones de conducción autónoma nivel L2+ y más de 30 asistentes, entre los que destaca el sistema SIVP (Super Intelligent Valet Parking), disponible en determinados mercados, que permite al vehículo realizar de forma autónoma maniobras de búsqueda de plaza, estacionamiento y recogida mediante una aplicación móvil. Todas estas cifras corresponden a versiones internacionales específicas y permanecen sujetas a homologación y validación final para cada mercado, por lo que la compañía continuará comunicando nuevos detalles sobre especificaciones definitivas y planes de comercialización en Europa y España.
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