Los Grupos ACS y Acciona han sido adjudicatarios de un contrato para financiar, construir y después operar durante 50 años el Proyecto SR400 Express Lane de más de 25 km de carriles de acceso controlado (managed lanes) en Atlanta, Georgia. El Proyecto tiene un valor de construcción de más de 4.600 Millones de dólares (EUR 4.200 Millones).
El Grupo ACS, Acciona y Meridiam han sido seleccionadas por el Departamento de Transporte de Georgia (“GDOT” por sus siglas en ingles) para diseñar, construir, financiar, operar y mantener el Proyecto SR 400 Express Lanes. El Proyecto incluye un contrato de largo plazo con el GDOT y la Autoridad estatal de peajes de Georgia (Georgia State Road Tollway Authority, “SRTA”).
ACS Infra, Acciona Concesiones y Meridiam desarrollarán y financiarán el Proyecto a través del consorcio “SR400 Peach Partners”. Dragados y Acciona Construcción serán los constructores mientras que Parsons, el diseñador.
"Esta adjudicación representa un hito relevante en el posicionamiento de ACS en el sector de infraestructuras de transporte en USA y específicamente en Managed Express Lanes", ha destacado la compañía que preside Florentino Pérez.
Con una inversión aproximada de EUR 9.800 Millones ($10.800 Millones), que incluye la construcción, así como el pago de concesión ofertado a GDOT/SRTA, el Proyecto SR400 tiene un periodo de construcción aproximado de 5,5 años con un plazo de operación y mantenimiento de 50 años adicionales.
El Proyecto SR 400 Express Lanes incluye la construcción de dos carriles de peaje de acceso controlado en cada dirección a lo largo de aproximadamente 25 km, así como un carril adicional de acceso controlado en algunas partes adicionales del mismo. El Proyecto se sitúa en Atlanta, Georgia, que es la tercera ciudad de mayor crecimiento de Estados Unidos y donde se encuentra uno de los aeropuertos con mayor tráfico del mundo. Se espera un mayor crecimiento para el corredor, con 144.000 residentes más y 114.000 empleos más proyectados para 2050.
Una pieza crítica del programa de inversiones en infraestructuras de transporte de Georgia denominado Major Mobility Investment Program (MMIP) que busca mejorar las conexiones por carretera y disminuir las congestiones tanto en la propia autopista SR 400 como en su conexión con la autopista I-285, la autopista SR 400 es la vía principal de comunicación norte-sur entre los centros laborales en Atlanta y las zonas de trabajo y residenciales al norte en los condados de Fulton y Forsyth.
El Proyecto se financiará con una combinación de equity y deuda que incluirá un prestamo TIFIA del departamento de transporte americano (“USDOT” por sus siglas en inglés), así como la emisión en el mercado de capitales de bonos (taxable y tax-exempt). La inyección del capital ocurrirá después del uso de la deuda senior y será garantizado con cartas de crédito desde el cierre financiero.
Este Proyecto es un logro clave que confirma el liderazgo del Consorcio en el desarrollo, construcción y operación de proyectos de carriles de acceso controlado (managed lanes), así como en la transformación de las infraestructuras de transporte para un futuro más conectado y sostenible. La adjudicación supone el primer paso en el desarrollo de una relación estrecha y duradera con GDOT, SRTA y la comunidad de Atlanta.
El Grupo ACS en el mercado de concesiones americano
La adjudicación del Proyecto SR400 Express Lanes project es clave para la estrategia del Grupo ACS de centrarse en proyectos de concesiones de tráfico en Norteamérica. El Proyecto formará parte de la cartera extensa de proyectos de concesión que el grupo tiene en Norteamérica, que incluye 16 proyectos con una inversión de aproximadamente EUR 20.000 Millones. Diez de esos proyectos se encuentran ya en fase de operación. El resto de los proyectos, seis en total, se encuentran en fase de construcción como el icónico Gordie Howe International Bridge que conecta Detroit, Michigan con Windsor, Canadá y el LAX Automated People Mover en el aeropuerto internacional de Los Ángeles en California.
El Grupo ACS es una referencia global de Infraestructuras a través de múltiples compañías lideres en sus respectivos ámbitos que incluyen desarrollo, construcción, financiación, operación, e ingeniería, así como de soluciones de nueva generación en sectores de alto valor añadido como la transición energética, la digitalización, recursos naturales críticos y la movilidad inteligente y sostenible. El Grupo ACS tiene más de 140.000 empleados mundialmente e ingresos por valor de más de EUR 35.000 Millones en 2023. Así mismo, en 2023 el Grupo ACS fue clasificado como número 2 de los top 250 contratistas internacionales por Engineer News-Record (ENR) y número 12 de los top 250 constructores globales.
Por su parte, Acciona ha explicado en un comunicado que Estados Unidos es un mercado estratégico para la compañía, al que llegó en 2008 con la adjudicación de la desaladora de Tampa Bay (Florida), que abastece de agua a 2,5 millones de personas.
En 2021, la empresa se adjudicó su primer proyecto de colaboración público-privada, el canal de desvío de Fargo (Dakota del Norte)-Moorhead (Minnesota), que protegerá a más de 235.000 personas de los efectos catastróficos de las posibles inundaciones del río Rojo.
Recientemente, el Departamento de Transporte y Desarrollo de Luisiana (DOTD) seleccionó a Acciona, en consorcio con Plenary Americas y Sacyr, para el diseño, construcción, financiación, operación y mantenimiento durante 50 años del puente sobre el río Calcasieu, parte de la autopista Interestatal (I-10), en Luisiana, que une las localidades de Lake Charles y Westlake a lo largo de nueve kilómetros.